波尔攻略青藏_波尔的川藏线骑行攻略

1.快拆自行车 把前轮拆了 就可以 带上火车吗 请问下具体怎么弄

2.青藏骑行路线策略西藏骑行路线图

3.求骑川藏线攻略

自己骑车走过，简要的攻略贴下来，详细的加qq：二三三985九⑥

时间23天骑行+中途4天休息+去稻城亚丁5天；看你怎么走了。

物资加qq说

我是2010年走的川藏，2011年走的滇藏，每天的平均花销可控制在50以内。

D00 成都512，景点就不用说了

D01 148km，共0148km，成都512－新津－雅安641，川西民居

D02 086km，共0234km，雅安641－天全848－新沟1310，雅江伴你行

D03 057km，共0291km，新沟1310－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河

D04 051km，共0340km，泸定1330－康定2395，大渡江边行

康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......”

D05 078km，共0418km，康定2395－折多山4298－新都桥3630，新都桥－摄影家天堂、塔公寺，

新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆......

D06 074km，共0492km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530，高原草甸

D07 051km，共0543km，雅江2530－阿志玛青年旅舍3300－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4260，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站

D08 089km，共0632km，119道班4260－卡子拉山4718－理塘3968，“天际”云游

理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺

D09 187km，共0819km，理塘3968－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2425，今天能看到海子山上的姊妹海子

D10 105km，共0924km，巴塘2425－金沙江－宗巴拉山4170－芒康3750，金沙江、温泉、FB

过金沙江后温泉山庄可停留1晚

D11 091km，共1015km，芒康3750－拉乌山4338－竹卡大桥－如美－觉巴山3930－登巴3440，澜沧江

今天全是土路，如果体力不行，可在如美停1晚

D12 073km，共1088km，登巴3440－东达山5008－左贡3877

D13 110km，共1198km，左贡3877－邦达4015

D14 097km，共1295km，邦达4015－业拉山4618－72弯－八宿3225，72弯、怒江

D15 091km，共1386km，八宿3225－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖

然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖

D16 132km，共1518km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南

D17 090km，共1608km，波密2725－通麦2030，102塌方区，险

D18 070km，共1678km，通麦2030－鲁朗3285，易贡国家地质公园

D19 076km，共1754km，鲁朗3285－色季拉山4385－八一2930，高原的草原风光

D20 127km，共1881km，八一2930－工布江达3440，门巴族特色民居

D21 097km，共1978km，工布江达3440－松多4170，中流砥柱

D22 176km，共2154km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650，拉萨、拉萨！

车用工具（估价：350元，自行车未估价。如果自己有包就仅需要190元左右）

自行车

推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程，当然会艰苦一点。因为路况有时较差，所以不推荐公路车。

推荐车型：

捷安特ATX670，1398；ATX680，1398；ATX690，1598；ATX740，1750左右；ATX770，2000左右；ATX780，2600元左右。

美利达勇士500，1198；勇士600，1498；公爵500，1898；公爵700，2780。（美利达车型为成都地区裸车标准价，可能比全国各个地区价格稍高。实在想在成都买车出发的，请权衡好后再来成都。附：裸车是指未装后架、泥板、水壶架、码表等等的车子。）

自行车后架、挡泥板、水壶架2、码表、普通车前灯或高级车前电筒；

修车套装（含：4号及5号内六角各1、骨头活动扳手1、一字及十字螺丝刀1、补胎工具1）、（或）补胎套装、轻便打气筒；

驮包（一般的背包绑在后架上也行，不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了，要把绳子都解开了才能得到）；

橡胶绑扎带兼晾衣绳3。

备用零件（估价：50元，如是碟刹系统则需150元，再次强调，一样都不能少）

刹车线及变速线套装（强调必备）（内含：刹车线前后各1、前后变速线各1）

内胎1、刹车皮4（2对）（V刹系统）、来令片4个（2对）（碟刹系统）

备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接)、链条油

生活用品（估价：150元，衣裤鞋未计价）

圆形遮阳帽（便宜的都行）、头盔（强调必备，价格在100元以内）、魔术多用头巾2（强调必备，太阳太毒、有的路段完全是吃灰）、水壶1、脉动饮料瓶子1；

普通绵线手套若干（1元1双，方便擦鼻涕和汗）；

冬季骑车用的棉手套（防水防风的最好，因为就算夏季，遇到下雨，山上都会冷死人）；

骑行雨衣、骑行雨裤（便宜，可代替防潮垫，防雨效果最好。；

运动鞋2（1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫，便宜好用）、鞋套若干（下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用来包湿衣服等）、运动棉袜3；

内裤、运动短裤1、 运动短袖T恤1（骑行短裤和短袖T恤主要是用于休息时穿着，平时骑行太阳太毒，建议使用长袖）；

长袖Tshirt2（用作骑行用，太阳太毒，穿短袖骑行请加袖套）；

爪绒衫1（不要带毛衣，透风的。不用太贵，我的是50元在沃尔玛买的）、棉衣1（或羽绒服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用）；

运动长裤2（1用1备）；

束裤带1（至少1条，用于绑右腿，建议2条）。

电子装备（估价：30元，手机及充电器未计价）

手机及充电器、电吹风（强烈建议带电吹风，这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。）

洗漱用品（估价：20元，须刀未计价）

毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉（小半袋）、须刀、卷纸、刀子（有瑞士军刀就有点奢侈了）、日用型护垫（垫在内裤里代替骑行内裤。哈哈！不要笑！很管用，而且便宜。）

药品（估价：30元。除以下必备药品外，建议不要带太多。途中所有城镇均可以购买到日常药品。）

感冒药、水杨酸（或扑炎痛）、泄立停、霍香正气水、正红花油、阿莫西林（或其他消炎药）。

其他（估价：10元）

衣：

1.带的衣服最好是速干、深色的，经脏（沿途洗衣服不是很方便），否则洗了或打湿后不容易干；

2.不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便；

3.所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿；

4.所有的衣服最好装在塑料袋里（可以防水）；

5.廉价的冲锋衣裤只能防小雨，（我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的，结果遇到大点的雨就里外全湿），所以建议带一套分体式雨衣。

食：

1.在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐（骑车出汗多）；

2.一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜（怕吃了不安全），费时的菜也最好不点（饿极了没时间等）；

3.不要进太大的饭馆（店大欺客）也不要进苍蝇馆子（吃了怕拉肚子）；

4.路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿的干粮（带饼干、萨其玛、火腿肠之类，不如路上买大饼榨菜方便和节约）；

5.带2瓶以上的饮水，一般上坡和温度高喝水多。（这个不用提醒你，骑不到3天你就明白了。为省钱，建议早上出发时在住的旅馆灌开水，中午午餐时在餐馆也灌，尽量不要饮路边的生水）。

住：

1.一般找便宜的旅馆住，超过20元的一般不住，要讲价；

2.住之前要大概看看房间，注意房间有没有电源插座，厕所和洗漱间是否方便（记得带插线板，因为大部分旅馆1个房间只提供1个插座）；

3.尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪；

4.睡觉时注意不要感冒了，很多人都是在睡觉时感冒的（白天骑车几乎不会感冒），主要是被子问题，要么是厚了，要么是薄了。

行：

1.如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚（走夜路是很可怕的事，特别是一个人的时候），一般不超过6点半起床；

2.低调，不要逢人就喊“扎西德勒”。一般不要主动和藏民打招呼，遇到邀请尽量婉拒。不过，面对他们的挥手，微笑和挥手是最好的回答；

3.遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息（这个可能要根据实际情况了，我相信：天下还是好人多，你不犯人，人不犯你）；

4.对人要友善，很多时候你怎么对别人，别人就会怎么对你，（但遇到要东西的小孩最好不要给）；

5.如遇狗咬，不要惊慌：下坡路上加速通过就是了，上坡路上赶快下车，在路上捡石头，直接打狗！藏族兄弟的狗基本上都是拴好了的，只有汉族人的狗才乱放；

6.上坡尽量骑不要推车，建议用最小档，慢慢骑。通常情况下推车只有2-4公里的时速，且并不轻松，而骑车时速至少5公里；

7.遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事。为了抄近路，走小路，你的肠子都可能会悔青的；

8.同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，米多的可以准备对讲机（每对300元左右）；

9.请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:30。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱，用完再取，身上不携带过多现金；

10.头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，当然手套（手套最好是线手套，擦鼻子水方便）是必需的。

先说说魔术头巾：这次骑行发现这玩意儿真是太有用了，我开始只有一条，头上就没戴头巾，下坡时吹了风后晚上就头痛，后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了，脸上也一直蒙着头巾，结果我几乎看不出晒过，在脸上蒙头巾除了防晒（脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用，我一个同伴一天喷几次防晒液，结果脸上还是晒脱皮了），还有4大好处：一是代替润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干）；二是代替口罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干，原理我不多说了，反正有用。

再说说高反：很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反，高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人，多少都有一点反应，只是程度不同而已。但我们骑车的，海拔上升不象座车提高的那么快，所以我几乎没有感觉到高反，再加上后面长期在高原上骑行适应，所以这个问题不突出，只是在第一次上高海拔的地方，有一个同伴有比较明显的头痛，但他说是自己感冒了，吃了感冒药后一天就没事了，总之高反没有传说中的那么可怕。红景天可预防高反，肌苷片可缓解高反。

1.什么时候出发最合适？

答：最早1月初，运气好，不遇到下雪的话，勉强可以骑行。2月、3月春雨纷纷，可能大雪封山，不建议出发。4月初出发还不是特别合适，因为天气有点冷，而且好像除了雪景，啥也看不到。4月中旬后可以出发，但注意保暖。5月是最好的季节：景色好，非雨季。6-9月为雨季，景色非常好，但遇雨较麻烦。10月红叶，在月底前到达就没有问题。11月和12月，因大雪可能封山，也不建议出发。

3.我可不可以到成都来买车呢？在哪儿买呢？买哪个车呢？

答：可以。但我们反对你这么做，原因有三：

1) 成都自行车平均比全国贵100元到200元左右；

2) 新车需要磨合期。如果你RP不好，你的新车在骑行200km左右后，就会出现一些小问题，比如后拨不好用、刹车等等，这些小问题会折磨死你的。最好把这些问题杜绝在你骑川藏线之前；

3) 川藏线骑行不是说一句话、讲一个口号就可以搞定的。需要你先预演，预先骑行500km试试，试试自己是否有这个能力和毅力。

所以，我们建议：请你在当地买好自行车以后，适应一下你的新车，按2F所讲的“骑行一月前你要准备的”，认真准备一下。“三年没骑车，到成都把车买好，然后就骑川藏线。”这种车友我们是反对的！不是说你不行，我们认为：认真的策划，良好的装备，必须的意志，是你川藏线骑行成功的有力保证。自行车推荐美利达“勇士500”以上、捷安特“ATX670”以上车型。

至于成都在哪儿修车、买车之类，请参看第2F“成都，出发前的准备工作”。

4.我经费较紧张，可不可以用二手车骑啊？成都哪里可以买到二手车？

答：当然可以用二手车骑行，但不建议这么做。主要原因是：

二手车售价约500元，在路上出问题的可能性较大；全新美利达勇士500，售价约1200元，在路上出问题的可能性基本为零。骑完川藏线后此车可打包回原籍，当二手车卖，可得800元左右，相当于骑行用车只用了400元左右。这样比用二手车划算多了。

成都二手车销售，稍微可以靠谱的地方在太升南路“会府二手自行车市场”。千万不要去九眼桥，拼装车和骗子居多。

5.自行车能上飞机和火车吗？如果可以，如何上？

答：当然没问题，不过需要打包。打包方法见第2F“自行车的携带”专门介绍。注意：如果是上飞机,请一定将车胎放气!!!不然可能过不了安检,就算过了,车胎在空中也可能爆炸!

6.途中哪些地方可以修车呢?

答:沿途县城以上地区都是修车的地方。不过能对得起你爰车的地方仅有:成都、雅安、八一、拉萨。所以:你还是得学会简单的自行车修理,至少补胎和调整你的刹车。

7.我的时间较紧，可以把全部行程28天压缩成18天不？

答：我们推荐的行程是22天骑行加6天休整。如果你时间较紧，可以除掉6天休整，并作如下调整，将行程减少至18天。不过肯定强度比较高，全程没有休整的时间哈！

1) 将“成都－雅安－新沟－泸定－康定”4天行程缩短到2天，中间住宿地为“新沟”，2天行程340Km。

2) 将“雅江－阿志玛青年旅舍－119道班－理塘”2天行程缩短到1天。当然，头天一定不能雅江，需住雅江过去17km处的阿志玛青年旅舍（K2981），并在第2天6点多出发，路上抓紧时间赶路。到达理塘的时间约在晚上7点。全天行程126km。

3) 将“波密－通麦－鲁朗”2天行程缩短到1天，全天行程160Km。

8.关于搭车问题，我搭车是不是很丢脸？

答：从个人观点来讲，我还是不建议你搭车。记住：“我是来骑车的，不是来搭车的！”因为你要再次用铁环来丈量这条路的可能性基本为零，所以：在身体力行的情况下，你还是用毅力来骑完川藏线吧！当然，前提是“身体力行”，如果在感冒、受伤、体力、天气等问题上无法解决，你还是搭车吧！毕竟你骑过川藏线。没什么好丢脸的，过程重要，过程中的开心和安全更重要！自己高兴最重要！当然：我们BS搭车太多的人哈！——你不用浪费钱来买车和装备了，这些钱足够你直接搭公共汽车哈！

9.在成都从哪儿上318国道啊？我已经晕了，生怕自己找不到出发点。

答：嘿嘿！一点也不用担心哈。请参见3F第1天的骑行，实际上从成都出发上318国道很简单（我们推荐第1条出发线路）：请走“大件路”。不管你在城市的哪个方位，你问路人：“到新津的大件路怎么走？”他们会很热心的给你指路的。记住，“大件路”这条线是这样的：成都市区各处－二环路永丰立交桥（二环路西南角）－创业路－（大件路）—双流县城南边－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。这是新的川藏线启点路线，虽然车多，但很好走，你会有一个很好的开始的，加油噢！

10.川藏线骑行需要“边防证”吗？哪些地方需要它？到哪儿去办？

答：川藏线骑行不需要“边防证”。如果要到西藏挨着边境的县旅行，就需要“边防证”。比如：珠峰大本营、墨脱县、新藏线骑行等。

在拉萨的话，可以让住宿的客栈代为办理。但因淡旺季等原因，价格一般为30-200元，而且不一定能够办到。

建议：出发前，请携带本人身份证到当地县以上公安局办证大厅办理“边防证”，一般为10元。

如何在非户口所在地办理“边防证”：（谢谢车友“零零”！）

11.台湾、香港、澳门同胞在川藏线骑行时需要“进藏许可证”吗？

答：川藏线上检查证件主要有三个地方：1.出四川时在金沙江大桥东侧（骑车的一般不查），2.进西藏时在金沙江大桥西侧（全部需要出示证件），3.过澜沧江大桥后在如美派出所门口（一般需要出示证件）。正常情况下，香港、澳门同胞可以直接进藏，但台湾同胞可能需要“进藏许可证”。“进藏许可证”办理起来较麻烦，只能找旅行社办理。

12.听说川藏线上打劫的很厉害，我好害怕啊，会不会出问题噢？

答：川藏线是有打劫的哈。不过一般情况下只劫色。所以长得蟀的注意哈。哈哈哈哈哈！没事的。第一：川藏线在海子山一带传说中打劫最厉害的一带，有高尔寺山警务站、卡子拉山警务站和海子山警务站；第二，藏族兄弟们都知道打劫是违法的，所以他们一般劫的是一些吃的东东啊，小玩意之类不值钱的东东。万一遇到打劫，请报警！高尔寺山附近：110或0836-5123974，卡子拉山、海子山一带：110或13568681226王伟警官。

13.川藏线上的狗昨办啊？我最怕狗了。

答：川藏线不遇到狗追你，那基本上是不可能的。我们这样阿Q吧：这辈子被人追得少，是因为魅力不够；现在有狗不嫌我，追我，真不错！嘿嘿。对付方法有二：

1.不理它，继续慢慢骑你的车，除了下坡以外，千万不要加速跑，因为基本上你是跑不过它的。这时候的狗最多咬咬你驮包的雨罩，吓唬吓唬你就完了。

2.打它！请提前准备2个拳头以上的的石头，瞄准了打！走川藏线以前，我都以为打狗会惹恼藏族同胞；走川藏线过后，我才发现：川藏线上的在路上追车的狗，九成九是汉族人或者是兵站养的。

特别提醒：万一你身体的一部分真的成为狗粮，请记得一定要去打疫苗！

14.川藏线上路很烂吗？哪些路段的路是最烂的？我可以使用公路胎不？

答：川藏线上现在已经基本是柏油路了。烂路主要有五段：

1.出芒康3km（K3433K）-左贡前11km（K3581）：148km，行程2天。出芒康3km开始土路，经登巴一直到离左贡11km的地方，均为烂路，已经在修路，预计2011年年底前完成。

2.业拉山下山后3km（K3712）-怒江桥后12km（K3765）：53km左右，行程半天，全程搓板路加尘土，无维修及建设迹象。

3.出然乌18km（K3898）-中坝村（K3932）：34km土路，大部分为搓板，暂无维修迹象。

4.102塌方区，K4086-K4090：如果在雨季，为泥浆路，共4km。

5.通麦后1km（K4098）-K4112：通麦国家地质公园里，烂路加天险路，里程碑标识14km，实际为25km。

因为这五段路在雨季是特别的烂，所以，还是使用山地胎，建议最好是使用全地形胎，以在安全的情况下，节省体力。

15.听说2010年川藏线上全程封路，不能骑自行车，是真的啊？

答：妖言惑众！修路不可能封路！封路物资无法进出，沿线的人还要不要活？应该是有管理的放行汽车，肯定不会影响自行车哈。2010年川藏线上正在维修的路段仅有：

1.芒康（K3433）-东达山-左贡（K3592），计划2011年底前完成柏油路工作。东达山前芒康境内是普通建筑队在修，左贡境内是武警部队在修。

关于川藏线的路况实时情况，请随时关注波尔攻略，路况随时更新。

16.骑行过程中，我的膝盖疼痛怎么办啊？PP疼咧？

答：骑行过程中，膝盖疼痛除了平时锻炼不够以外，还与骑行姿式、座垫高度不正确有关，正确方法如下：

1.首先应该注意座垫高度：以在骑行中腿能伸直，而蹬到底脚踝处为90度为限；

2.日常骑行过程中的变速器档位一般为前2后5（6），以自己踩踏不费力为标准。菜鸟们常以为前3后7（8）骑行最快，实际上这是不正确的。前3后7（8）只适合下坡时加速。长途骑行是非常耗力的，我们宁愿不费力多踩几圈，也不能为少踩几圈经常费力。----你的膝盖会受不了。

如果不敢肯定自己膝盖是否受伤，请出发前先到医院检查。在路上携带“云南白药气雾剂”是正确的选择。

至于PP疼，骑行内裤和座垫套可缓解部分疼痛，但不能解决根本问题。一般来讲，过康定后，PP自然不疼了。----因为已经习惯了。

快拆自行车 把前轮拆了 就可以 带上火车吗 请问下具体怎么弄

骑行318川藏线其实是一件非常危险的事情，毕竟这里的海波非常高，而且路况特别复杂，各种突发事件随时可以发生，还有恶劣的天气因素都需要考虑，对于一些骑行的驴友来说还是非常危险和剧透挑战的，下面给大家分享骑行318川藏线攻略一览。

途经鲁朗-色季拉山(K4182海拔4720)-八一(K4228海拔2930)

里程75km，总计1752km难度3星

我们七人合影朱勇马昆在后面

早上起来后就先上楼收衣服，洗漱好就去小房子里找老板，老板开始给我下饺子。好多骑友都在客栈吃早餐，遇到一个骑滇藏的广州女生，虽然没讲几句话，但就觉得特别亲切，毕竟骑到这里的女生实在太少了。?

我们住的客栈

老板下好饺子放桌子上，这小房子不是老板做生意的地方，这是他们的家，他们在家里厨房煮东西，桌子上有个电视机，一坐下来就像过年在亲戚家里一样，满满的都是家的感觉,恰逢奥运会开幕，电视里播放的就是奥运开幕式。

边看开幕式边吃满满一大碗手工饺幸福感爆棚

今天任务不重，我吃早餐也不用很着急，我就边吃饺子边看开幕式，有一种简单的幸福感。饺子特别好吃，肉很足味道很好，但还是吃剩下了十多个饺子，问老板能不能打包，老板拿了个纸碗给我捞饺子，说怕我吃不饱还多给我下了几个饺子，没想到我吃不完，一路上都在感受着这种特殊的温暖，觉得十分感动。我打包的饺子也不浪费，刚好在垭口可以吃饺子还有猪头肉。吃完早餐又在老板那儿讨了碗温水吃药。巴塘的“泡面宴”后我就一直吃整肠丸，平日里能吃饺子吃面条就不吃米饭不吃大饼。

吃完就赶紧出发了，出“石锅一条街”没多久就开始爬色季拉山，25km的爬坡，刚刚过一个里程碑就期盼下一个里程碑的出现，爬坡累了便停下来吃零食，吃着小明昨晚买给我的榴莲味软糖有种暖心的味道。?

小明买给我的榴莲糖

骑累了休息一下下就继续走了，有了自己骑的经历后，我的自觉性也提升了不少，有小明的音响也就觉得爬坡没那么困难了。

25公里爬坡也并不容易，远远地就可以看见垭口，但是就像是海市辰楼，看着很近却好像总也到不了，每次都抱着侥幸的心理，总希望到垭口只有23公里或者22公里爬坡。没有码表的我，每天早上出发后就会从第一个里程碑开始做计算题，默默计算着到垭口时里程碑是多少，准备下山就先算算到山脚里程碑应该是多少。恼人的计算题做着做着就不想做了，还有8公里是让自己情何以堪呀，已经可以看到垭口了还那么远。说是这么说，但还是一直在前行。累人的爬坡让我没有心情好好欣赏鲁朗的林海，只能回来翻大哥的照片了。?

鲁朗林海

风景迷人

骑着骑着突然就下雨了，看着这是中雨，一时半会儿也不会停，加上自己来姨妈了不能淋雨，于是骑到旁边的一个施工工人临时搭建的棚子前问能不能进去，工人叔叔很好人，连声说可以，拨开帘子让我进去避雨。?

在施工工人的棚子里避雨

棚子是刚刚搭的起来，我站在一旁，等雨停的一小段时间里，看着他们把棚子布置成一个家。先把棚子内部扎紧，棚子蛮大，还有窗户，接着搬进来六七个快拆床整齐摆放好，然后撑开一个小桌子，在桌子上摆碗筷、挂面、油盐，桌子旁放着高压锅、煤气炉。这支施工队有近十个施工工人，有两个女人，还有一个小男孩，小男孩对我蛮好奇，总是看着我，我等雨小一点就去驮包里掏零食，小男孩很害羞，都不太好意思要我给的零食，我把大米饼拆开递给他，他也吃得好慢，真是个矜持害羞的男孩。

“我们今天中午吃面条吧?”其中一个女人大声问了一句，于是两个女人开始准备食材，一个女人拿着一个大锅来到棚子对面，有水从山上流下来，像个迷你瀑布，她端着锅接水，虽然还下着雨，但却没有那么多讲究。

雨停了，我戴好头盔手套骑行眼镜就准备走了，和工人叔叔们连忙说谢谢，借个这么棒的地方避雨后，我唯一能做的只是说谢谢，他们很轻松地是没事没事，还和我说还有两三公里就到垭口了，很惊喜不是十公里。这些叔叔们才是真正的英雄，在这高海拔这偏远的西部，如果没有你们，我们哪里来的路?面对这种艰种的环境，我在你们的脸上却寻不到半分愁容。我要向你们致敬!谢谢你们!?

色季拉山垭口

继上次在邦达路上，我终于又能和这仨大神一起吃午饭了。“匣子，你看大哥不用给你压队都不用穿骑行服了。”小明又开始打趣我，接着他们仨便集体开始损我。是的，我就像个长大了的小孩子，大哥不用慢慢等我都省了好多力气，现在他骑车就是完完全全休闲骑了呢。大哥昨晚也买了猪头肉，蘸着老板给我一小包椒盐调料吃简直太享受，把我的瘦肉吃完我们就开始吃大哥买的猪头肉，不一会儿我们吃剩下肥肉了，吃我昨晚没买的豆沙饼，吃小明喜欢的香蕉味薯条，今天每个人都一大瓶果汁，大哥小明都直接喝，我是女生矜持地倒在水瓶里喝，真滋润的日子。?

在垭口有藏民在卖松茸，很多骑友聚在那里买，有的还买了好多，我很好奇，就问大哥是不是真的松茸，大哥和我说真的肯定不在这里卖，也没这么便宜。大哥就是半个老人精啊，啥事问问大哥就可以了。?

顺吃饱了就开始调他的车，他的外胎破了，外胎破比内胎破难弄，刚刚顺吃不到饺子也是因为车不好，不好骑。顺调了半天还是不行，只能先到八一再想办法，下山是石子路对顺来说也是不好的，他只能慢慢下山。2017年春天，色季拉山下山的路已经修好了，不是石子路了。?

色季拉山天气多变，大哥看天色是要下雨了，于是我们赶紧下山，32公里下坡，大哥说我磨蹭，让我赶紧先走，又是石子路，全程抖手，石子路大哥小明速度放慢了许多，顺外胎破了得慢慢来，于是我就一直一个人在前面遛着。?

这下坡全程石子路就算了，刚刚下雨把路淋湿了，我遛的时候泥不断往我身上溅，我的鞋子一下子就从红色变成棕色了，强迫症患者的我看着鞋子都难受。遛了一段后就开始到了林芝的“show

time”了，隔着山放眼望去是阳光灿烂以及应接不暇的美景。在下山路有一个观景点，可以看到林芝全景。?

前面是美丽的林芝

一路的石子，小汽车不好走，胆子越来越大的我，在保证安全的前提下心里居然想和这些小汽车比速度。?

一路小石头需要小心翼翼

到了林芝镇，林芝有很多人家，很多房子在建，很多灰尘，看到路旁有一头母猪带着一群小猪，都是黑色的猪，停下来拍猪时有几头牛从我身边走过。2017年春天，这一片房子都建好了。再往前骑就是三月四月林芝看桃花的桃花沟。?

林芝太美丽

看着前方的高速公路很兴奋

我到了一个分岔路口，左边是往上的上好柏油路，牌子上写着林芝，右边是往下的类似于乡道的路，牌子上写着八一，林芝八一我已经分不出区别了，在我心中就是同一个地方，于是我果断往左走。?

当我正欢乐地在柏油路上骑着的时候，右边路上一辆大货车司机一直哔哔地朝我按着喇叭，他哔哔了好久，我们平行而行时，司机大声喊我，和我说要走右边。我赶紧调头往下走。?

我半信半疑地一直往前骑，道路两边有很多卖西瓜的，蛮想吃，但更想快点赶到今晚的住处。虽然是长下坡，但我一个人骑就感觉好长的距离，咋一直没有到目的地。剩下两公里时我已经可以感受到八一的繁华，我怕直走会走错，索性打开导航。?

“你已到达目的地附近。”不知不觉就到了，关了导航还是没有看到旅馆，我直接问路边的保洁阿姨，阿姨指了方向，我一脸懵地往阿姨指的地方骑去，是一个小区，绕懵了听到刚刚那阿姨在喊我，我骑回去才知道阿姨指的对的路，只是路痴匣自己看不到，就直接往前骑去了，经过一番折腾，我终于摸索着到了旅馆的后院。把车停朱勇他们的车旁边，拎着驮包去前台。还是那句熟悉的台词“我们是七个人的，我已经有队友到了的那个。”是上下铺，上铺20，下铺25，天呀，环境不错还很便宜的住宿。其实偏爱上铺，但男生们比较照顾我，睡下铺方便，直接把下铺让给我。?

放下驮包就赶紧去洗澡，刚刚进了冲凉房就听见大哥小明在喊我，他们刚刚到，我大声和他们说去前台登记。?

洗好澡开始洗衣服了。蛮多人在楼顶用洗衣机，这旅馆也有客房，所以入住的骑友只是一小部分，大部分是开私家车过来旅游的的，在楼顶一下子就看出他们和我们的不同，拖鞋是旅馆的一次性拖鞋，还有穿睡袍的，我看着他们，心里一点羡慕感都没有，觉得我们骑车比他们开车有趣多了。?

因为手洗不用等洗衣机觉得也很满足。我找了两个盆子蹲在洗衣机旁洗衣服，直接用洗衣机的水管放水。我旁边一男生在洗衣服，他问我驮包能不能放进洗衣机洗，我说：“应该不行。”他犹豫了一下，最后还是把驮包丢进洗衣机洗了，后来竟然还把鞋子丢进洗衣机，我无语望天。?

我快晾好衣服时朱勇突然在下面大喊我，告诉我要下雨了，还说他和马昆要出去觅食了，哼就趁我没弄好衣服走了，我愤愤地想着。我把衣服收进里面晾着，下雨对于我来说就是个噩耗，我已经把鞋子洗了，湿哒哒的没有太阳晒就算了，竟然还下雨。?

洗好车回房间找大哥他们，准备一起出去觅食，八一有德克士，大家眼里都在放光，我没吃过德克士，只知道有炸鸡，但看着大家这么兴奋地在说德克士，我也兴奋地嚷嚷着要去吃炸鸡了，乐得随波逐流了。

回房间收拾东西，难得去镇上逛逛，而且还是大镇子，很臭美地找小明借了他帅帅的胸包来背。

准备好就骑着车杀去德克士了，我们在德克士遇到马昆和朱勇，他们吃饱了准备去逛超市，他们走路过来，走到了德克士后悔了说要偷骑我们的车回去，不给。我们点餐就是每个人一个大鸡腿一个汉堡，鸡腿很贵但集体吃鸡腿，看着大家对着鸡腿那么兴奋心情好啊，朱勇让我买个鸡腿给他，我买了先拿给他，他说开玩笑没想到我当真，反正平时朱勇对我那么照顾，就当打赏咯。我们举着鸡腿拍照，回去后发现第一张合照里面把旁边桌高冷的马昆朱勇侧影拍进来了，算是我们队第二张合影了哈哈。?

有一种幸福叫一起啃大鸡腿

吃完德克士就准备去逛大超市，我们决定把车停在德克士楼下就直接去超市了，下楼发现下雨了，超市在对面一百米处，大家决定直接走，我来姨妈不能淋雨站在门口不愿意走，小明把他耍酷的帽子给我戴。

一进超市我们就各自散开采购了，小明逛着突然和我说他刚刚去试吃了葡萄，我说我也要，于是小明带着我去偷吃葡萄，我走到葡萄专区很贪心地连续把所有葡萄都摘一颗试试，我还没吃完小明就小声喊我快走，我回过头看见打称的阿姨一直看着我，我赶紧跑开，问小明怎么不提醒我，小明说阿姨看了我好久了我只顾着偷吃，哈哈哈哈果然还是偷吃的葡萄好吃。偷吃了葡萄心里欢喜了又和小明到散装零食区疯狂试吃梅子。

超市真的大，酸奶都是琳琅满目的，牦牛奶不但有藏文，还有“扎西德勒”几个字。逛这么大的超市当然少不了吃雪糕，雪糕认准“蓝逸”，好几个口味，举棋不定的我最后选了玫瑰花味，倩如选了木瓜味，顺还在犹豫，我指着蓝逸的原味和顺说：“这个好吃。”顺听了我的，小明选了个伊利还是蒙牛的火炬冰淇淋。

选好雪糕马上结账吃雪糕，淡淡的玫瑰味淡淡的奶香味，试试倩如的木瓜味，发现倩如的更加好吃，看来刚刚还是没有纠结对啊。我们每人提着一袋零食乘扶手梯离开，我回过头问顺的雪糕好不好吃是不是酸奶，顺勉强的说还行。我们走到超市门口时，顺说他的雪糕好好吃，给我吃一口，一口下去，超级好吃!!小明也试了一口，我们都觉得超级好吃，立马停下来决定去回去买原味的，我和小明打趣顺，说他是心机boy，在扶梯上没说好吃，肯定怕我们吃完他的雪糕，自己吃了一大半才说好吃。

我们放下零食往上走时，倩如大声和我们说她也要一根。我们俩边吃着手上的雪糕边往超市走，收银员看到我们都很不解，我说我们回来再买雪糕。跑到冰箱前发现原味只有一个，我们向售货员再三确认已经没有了，后来我们一致决定，既然剩下一根，就不买，换个超市看看还有没有，要吃三个人一起吃。

我们来到另一个超市，倩如和小明进去找原味蓝逸，我们在门口等他们，他们去了说没有蓝逸，大哥说他进去逛逛超市，于是我们又开始淘零食了，我很开心地买到了上次顺买的带椰果的椰汁。我们的零食又丰富了一些后就走了。

我们回德克士骑车，我到单车前找不到我的钥匙了，我背着胸包也就装了手机和一根钥匙，结果钥匙怎么都找不到了，把口袋裤兜，把胸包翻遍都没找到钥匙，顺默默走到我的车前研究我的锁，他想试图把锁拔开，我说上德克士看看有没有掉地上，大家说有也被捡走了，我呆呆站在原地看着德克士进货的人在卸货，大哥在想要怎么去找钳子夹开锁，最后我还是决定上去试试。我上去找到一个正在收拾盘子的人，我问她有没有看见一根单车钥匙，她一下子就让我跟她走，原来我刚刚揣裤兜里，裤兜太浅掉地上了，她捡起来放起来了，天啊我太幸运了，还好没丢，拿了钥匙道了谢就蹦蹦跳跳下来和大家说找到了。

我们开了车，大哥他们仨要去打牙祭，倩如要回去，我说我也要打牙祭，大哥让我们俩女生一起回去，我不情愿地和倩如一起准备回去，我咕哝着说我想去打牙祭，倩如听到后说她一个人可以回去，她认得路，于是我调转车头开心地和大哥他们去打牙祭了，他们仨打那么多次牙祭，这次我终于可以和他们一起了。

我们逛了几条街，本来想去吃烧烤，后来在一家重庆小面的面馆前停下，我们把车停在我们看得到的地方就进去点餐，他们仨都点了招牌重庆小面，我可作，看到汤圆就点了一碗贵贵的汤圆，满满的期待，不好吃的汤圆，后悔没有吃面了。?

戴着小明的帽子一起去打牙祭

吃完面我们就回去了。顺在路上一家单车店买了一条外胎，虽然贵且劣质，但勉强凑合。

我的床顶木板有好多人留言，看着就兴奋，大家都是快到拉拉萨的时候住的这里，越来越期待拉萨了。朱勇说今天过来的路上卖的是林芝西瓜，虽然贵但是很好吃，但就因为贵，我也只能放弃啦。我和大家讲了我今天差点走错路的经历，朱勇我是差点上高速了，他说我差点蹲局里了，朱勇说之前有一个人不小心骑车上了高速，交警过去提醒他，第二个人上去了高速吃了罚单，第三个人点蹲局里了，不管这是不是真的，那我也是好惊险，才知道单车不能上高速，还好遇到了超级好心的货车司机，他当时喊了我好久呢。

很快就到拉萨了，心满意足地睡了。

青藏骑行路线策略西藏骑行路线图

波尔川藏线攻略里，有具体的步骤，你要的话，留个邮箱，我发给你

1. 自行打包带上火车、飞机、汽车的方法：（搞不定直接联系波尔）

1) 按左图拆下2个脚踏板（至少拆1个，否则塞不进火车车座下方）。注意脚踏板的拆卸方向：不管左右，用扳手向后轮方向转，为卸。按中图拆前后轮，按右图将脚撑螺丝拧松后，把脚撑往脚踏方向前移。

2) 拆车横把。注意：仅拆车横把，不拆车立把。（车立把拆后很难复原，里面钢珠也容易丢失。）如果后拨好拆的话，也把后拨拆掉，用口袋装好按右图放好。如果后拨不好拆，把后拨用绳子绑在车横杠上。拆后拨的目的，是为了避免在运输过程中碰伤后拨。

3) 按左图将车轮放好。将附送的绳子剪出约20cm长的小段，每段分成3股以下，按中图方式将车轮与车架绑好。按右图将车胎放气。注意：如果是打包带上飞机的话，请一定将车胎放气，以免在高空中爆胎，或造成安全事故。

4) 将车辆尖锐部分（后车轴位置、车前叉位置）用泡沫包一下，以免在运输过程中碰伤。

5) 打包前的车车捆扎如下左图。再将车辆套上三层以上编织袋。打包后的车车如右图。

注意：打包用的塑料编织袋规格均为120cm*90cm以上，内两层为较软的编织袋，每个约2.50元；外层袋质量较好，每个约7.00元；打包绳子2根约3.00元。打包袋可在当地批发市场购买到，或者淘宝链接：打包袋。

6) 将2个车轮上方的口袋用刀片各划一个口子，将绳子穿过，做成背带。

求骑川藏线攻略

1.骑行西藏线路图

如果在市区，可以住附近的酒店，方便洗漱；如果不在市区，附近有农场，可以在附近的农场寻求住宿；如果真的在偏僻的地方，骑行的时候可以带一个简易的保暖帐篷。但无论你住在哪里，在西藏骑行请注意安全，保护好自己。

2.骑行西藏的路线

骑行去西藏需要准备的东西如下：

1.带上指南针、中国地图出版社出版的国内路线图、西藏地图，准备好相关文件，以备不时之需。

2.上海海拔高，白天日照强，在户外活动要注意防晒。要携带防晒霜、头盔、护目镜，做好防护措施。

3.拿个背包，把洗漱用品，长袖骑行服，手套放进去。它骑行去西藏的路很远，而且大部分时间路上都不会有酒店之类的，所以要做好野外露营的准备，带上帐篷、防潮垫和睡袋。

字体你好，我米齐。我我很高兴回答你的问题。

今年暑假骑行川藏线。川线没有想象中那么难，那么复杂，但也绝对没有那么简单。

从我的经验来看，最重要的是意志力的问题。从成都出发，周围的人都会说：我一定会骑到拉萨，我赢了不要在中间搭车。事实上，真正能坚持到最后的，十分之一都没有。

前半段，也就是在四川，会消灭一大批人，然后入藏。由于各种道路维修和自然灾害，其他人可以不要继续。就像今年通麦大桥垮塌，让大家很难熬过那段时间。

路上需要注意的是保暖。雨衣很重要，不仅可以防雨，还可以防风保暖。经常爬到山顶会下山几十公里，海拔高，气温低，风大。这个时候雨衣可以保证你不会冻着。当然夹克更好，但不是所有骑手都能配一件夹克。然后就是骑行裤，即使是老鸟也会让你的臀部很不舒服。骑行裤有硅胶垫，会让你感觉轻松很多。再者，骑行服透气、排汗，穿着舒适，让你骑行顺畅轻松。

早上出发的时候一定要带足够的食物和水。基本上晚上到了目的地就能吃到一顿像样的饭了。很多时候中午没地方吃饭，就算有也赢了不要便宜。

记得第二天预定在到达目的地的当天晚上，按照先到先得的原则，提前安排好住宿。

唐不要带太多的行李，只要够穿就行，不要带太多的行李。不要考虑去川藏线。穿得像花一样，没人会看。人们只会认为你是个傻瓜。你赢了以后你自己不要管这个。

它找到一两个可靠的队友互相照顾也很重要。提前了解自己第二天骑行的路况，时刻关注前方情况。

防晒很重要。这不是开玩笑。网上几块钱的神奇毛巾很有用。买几个，会擦汗，防晒，防尘。骑防风眼也是必要的。川藏线很多路段晴天吃灰吃泥。如果下坡的时候眼睛变灰了，那就玩得很开心了。非常危险！

唐当你阻力很大的时候，不要去追求它。你肯定会不愿意回。至少下到海拔相对较低的地方休息，直到你的高抗痊愈。坚决可以不要爬！是物理革命的首都。

然后唐不要让家人太担心，即使你报告了自己的情况，远方也有人在关心你。

还有没什么好说的了。你赢了除非你去了那里，否则你不知道那是什么。它别人说太多是没有用的。

最后祝你成功，顺利完成川藏线之旅。

:3.骑行西藏攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.云南-西藏

5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

4.骑行川藏线路线图

准备骑行川藏线，平时训练的注意事项和训练时间：

1.主要以耐力训练为主，每天坚持骑行10小时以上。唐不要追求速度。

2.它练习时最好使用负重骑行，因为在川藏骑行时行囊会很重。空车骑和负重骑完全是两种感觉。

3.如果腿部肌肉不发达，就需要攻踏板频率。川藏线上坡路况很多。如果没有结实的肌肉，没有好的踏频，只能把车推走。

4.它练习段最好有连续的上坡路段，可以更好的模拟西藏的路况。

5.坚持这个练习一个星期。如果没有不良反应，可以休息1-2天，继续训练1周。然后可以从调整身体状态开始，矫正一周左右。

5.骑行川藏线路图

重庆到成都，成都到丫安，丫安至康定、康定至巴塘、巴塘至西藏芒康县、芒康至左贡县、左贡至八宿县、八宿至波密县、波密至林芝县、林芝县至工布江达县、工布江达县至拉萨。

6.骑行西藏线路

青藏铁路：全长1956公里，从青海西宁到南部的西藏拉萨。

青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里，是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线！这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍！每个人开车时都要注意安全。

常规旅游路线推荐

第一天：拉萨市旅游

第二天：拉萨纳木错那曲

第三天：那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

第四天：格尔木茶卡盐湖青海湖

第五天：青海湖西宁

青藏线上美丽的风景

纳木措

纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部，这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米，蓄水量768亿立方米，是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语，而这个湖的蒙古语名字是腾格里海，两个意思都是天湖。

纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间)，海拔4700多米，表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊，也是世界上最高的咸水湖。

可可豆

可可西里蒙古语的意思是蓝山岭，另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一，也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障，地势较高，平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂，因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示，可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一，共有野生动物230多种，其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

羌塘草原

中国五大牧场之一的羌塘，位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，也是一片肥沃的文化土壤，有着丰富的沉积物。

牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画，还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北，随处可见的玛尼堆、经幡、古塔，为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷，五颜六色，造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

卡卡盐湖

茶盐池位于柴达木盆地东缘，乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖，北有巍峨的万岩通布山，南有王绣山，东有茶塘盆地。

湖面很浅，可以在上面行走。此时阳光明媚，蒸腾的空气有一股咸味，能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山，人走在上面的影子也倒映在其中，形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净，如少女般娴静，却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂，又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里，就像走在光滑的镜子上，美不胜收。

青海湖

面积为4583平方公里的青海湖辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

青海湖被四座巍峨的高山环绕，四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边，是一望无际的千里光平原，而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖，就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原之间，形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美，辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田，种满了麦浪和菜花，碧波和水天一色的青海湖，像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的镜子，在阳光下闪闪发光，一天到晚。

7.青藏线骑行线路图

318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

距离：2073.6公里

18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

12座海拔4000米的高山(山口):

折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

8.川藏骑行路线经过图

最经典的是《转山》，讲的是滇藏线骑行。然后这两年有一个系列片叫《云端行走》，在西藏卫视播出。

9.骑行西藏线路大全

骑行219国道大概需要120到150天。29国道，全长10065公里，起于新疆喀纳斯，止于广西东兴，途经新疆、西藏、云南、广西。它是中国最长的国道。由于路途遥远，而且是高海拔路段，骑行难度极大，所以骑行时间需要更长。不建议普通发烧友骑行该路段。

10.新藏线骑行路线图

很多。一般情况下，旅游旺季5——10大部分都是在川藏线骑行。但是7月份，整个西藏进入雨季，9月中下旬到10月初也是雨季。这个时候路不好走。如果要骑，建议避开这个时间！

沿318国道从成都至拉萨全程2154公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山9座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。

川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

线路：川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨

建议：

1、骑行时必须带头盔，除非你的头比路面的水泥或石头还硬。

2.下山前请先捏一下刹车，试一下刹车是否有效。那种“懒得捏刹车的”，出事背时！

3.下山速度不能过快！除非你想Bye的话。“十次事故九次快！”你不要图一时的快感，直接飞到悬崖下面去了！

4.下山时注意靠右行，避免与上山的汽车相撞！特别是转弯的时候，不论你速度多快，请减速到30码以内。（个人实际经验，不怕死的可不执行！）

5.因出隧道光线很亮，眼睛不适应，为避免撞车或摔车，请出隧道时一定减速！

6.如果你实在要戴耳机的话，请将音量调到15以下，并使用一边耳机。