长春雕塑公园怎么坐车-长春雕塑公园到长春西站多少公里

1.你认为未来长春最有发展潜力的区域是在哪？

2.吉林到长春城际公交时刻表

3.长春每期轻轨线路具体点的，给的分少，但请大家回答的详细些、

你认为未来长春最有发展潜力的区域是在哪？

长春新区是国家第17个新区，而长春的国家级新区，不仅有北湖，还有高新南区，北湖只是国家级新区的一部分，长春新区被划成了两块，我们对比一下，高新南区有活力汇、栖乐汇、欧亚卖场、欧亚汇集、吉林大学本部、动画学院、吉林师范大学长春校区、益田福朋喜来登、希尔顿酒店、弘瑞清水湾、八一水库、富强水库、永春河等

我们用“五位一体”的方法来分析一下高新南区：r政治上紧邻长春市政府及各机关单位…经济上商业氛围浓厚，不出高新南区就能逛到世界第一大购物中心，生物光电 汽车 等长春龙头产业在高新南区都有布局…文化上，东北最好的大学本部坐落于高新南区… 社会 人民认可程度较高，道路宽阔，生活相对便利，幸福感高…生态上诸多公园，特别是百花园和百木园给南区增添了新的活力

高新南区的前世今生：r纵观长春城市发展，朝阳区（220104）是长春最核心的区域，朝阳区的地位就像北京的西城区、上海的黄埔区，是有绝对优势的，几乎吉林省优势的教育、医疗都在朝阳区有设立场所，而高新南区在行政划分的是朝阳区，说白了，高新南区对外行政划分就是朝阳区，而高新北为宽城区，这就是人在站队，在自动分类，我相信，不差钱的长春城区本地人都会往南城买房子，而返观北区几乎都是农安、德惠、九台、榆树这些周边外县的买，质量不同圈层不同，生活环境的软实力也不同

再说说其他区域：

（1）高新北区：行政划分宽城区（220103）外县人居多，品质感不强，不做相关产业距离市区远，但受到政策倾斜可能会发展较快，教育水平也就平均，高等教育也就是二本，义务教育也肯定不会有市里吉大、师大好，发展不过南城，因为长春南拓大势已定，希望北城不是火一时

（2）净月区：行政划分南关区（220102），以金融、商业、 旅游 为经济发展主体，迎合新时代建设美丽中国的生态文明要求，净月潭生态资源不可复制是长春的后花园，有钱一定要在净月买房子，买净月的人不是为了炒房子，而是为了提高生活质量，改善生活环境，教育环境氛围好，以东师、吉林 财经 为代表的学校多，大学城优势明显

（3）莲花山：行政划分二道区（220105），以生态度假为发展主体，炒房就算了，买了房子卖都卖不出去，因为一手房都会有大把的房源，所以自住可以，但是温馨提示，莲花山大片区域为机场航线，肯定会有受干扰和影响，要实体考察，配套不完善，短期内不会见成果

（4）西部新城：行政划分绿园区（220106），也就是西站附近，这个位置如果是 汽车 厂职工或者在绿园区、朝阳区上班的人可以考虑刚需，但是环境就是正常城市环境，不会太差也不会太好，这里优势在于交通便利，近老城区，配套还不错，近高铁站，适合经常乘坐高铁出差得乘客，但是最致命的问题就是龙峰殡仪馆，这个是个人的，而且如果想动，在西站建好之前就动了，迟迟未动还不够说明问题么？而且这不仅是钱的问题，已经上升到伦理层面了，所以政府必定会综合考虑

（5）南部新城：行政划分南关区（220102），这里的品牌楼盘可以考虑，但是同样有很多就地回迁的，南城这越靠近人民大街越好，但是价格高配套一般这些问题都值得考虑，综合来讲现在看不如高新南

（6）奢岭、范家屯、合隆：行政划分分别是双阳区（220112）、四平市公主岭市（220381）、农安县（220122），在行政上都跟城五区有很大差别，市里那么多房子不买买外地？不知道这帮人咋寻思的

综上所述：高新南区与净月并驾齐驱 南部新城 高新北区 西部新城 莲花山 奢岭 范家屯 合隆

承蒙邀请，众所周知，长春市是吉林省的省会，也是今年东三省GDP总量的头筹省会，可以说是非常有发展潜力的一个北方城市。那么，放大长春整个城市来看，未来长春最有发展潜力的区域到底是哪个区域呢？

这个问题可以说是一千个读者里面有一千个哈姆雷特，但就个人看法而言，比较看好长春的南部新城。

为什么这么说呢？从长春上世纪三十年代开始建设成为闻名亚洲的大城市的构想开始，到长春市真正的街道和重要建筑物和干线的落建，便是以人民广场为中心点，以人民大街为中轴线像四周辐射扩散，可以说，这是长春近百年来城市发展史的基本框架，更是长春市的城市最重要的经济骨骼。

那么，当你打开一张长春市地图，就会明白长春市政府即便是搬迁到长春南部，也是临近人民大街南北中轴线落建的一个比较重要的原因了。有人会觉得这几年来北湖房价的上涨和开发力度很大，尤其是房价都快涨过市中心了，八九千一平米，但是相对于北湖，个人还是看好南部新城，这就是城市中心的延展性，南部新城已经是实打实的建设成了市政府、省政务大厅、长春世界雕塑公园、吉林省图书馆、各大商场和友谊公园、光明公园等重要的政治经济文化 娱乐 的新中心，而北湖、净月等区域还是处于政策筹划前瞻阶段，究竟未来能发展到什么程度，还要看政策实施的力度和投入的金额。大家觉得呢？

最后问下大家，你认为未来长春最有发展潜力的区域是在哪？欢迎大家广开言路，一起聊聊呀。

一个城市的哪个区域有潜力要看城市布局，要看发展力度，要看区域内的政治经济文化商业教育等的状况。基于此，我认为南部新城最有潜力，一是政府所在，大机关林立，是政治中心。二是是经济中最具活力的金融和高新技术的中心。三是文化中心，文化四馆一图一中心座落于此。四是长春的标志性文化 娱乐 中心，雕塑公园、南溪湿地公园、八一水上乐园、天茂湖、光明公园、友谊公园、百木百花园等十余个公园落城。五是长春的新的商业中心，远达购物中心、金街将成为长春的商业地标。六是交通枢纽，一号六号地铁穿行，街路宽敞，配套齐全。七是房地产发达，一人盘齐聚。以上几点代表了城市的高大上。

你认为未来长春最有发展潜力的区域在哪？

作为长春市民我来回答一下

长春整体来看近几年的发展是比较快的。在刚刚发布的省会城市GDP排名中，长春位列第12名。在东三省中战胜了沈阳和哈尔滨。

18年长春市房价各区均价已经破了八千，在长春的各个区中无论老城区还是新城区其实都是很有发展潜力的。由于市政府南迁，长春市南边一直被普遍看好。但是北湖新区域的大力开发也打破了外界经济向南走的传言。

由于城市发展的需求，长春市东南西北四个方向都在开发新的区域，而且取得的成绩也是非常明显的，南部新城和北湖新区更是潜力巨大。医疗和教育是长春市的优势，新兴的制造业和高 科技 产业是长春市未来发展的方向。

最后总结:就我个人观点我认为长春市规划的新区域在未来会很有作为，新区域象征着新的活力未来有无限可能。像高新区朝阳区这种王牌老城区也潜力巨大。

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哪个区域发展好还要看政策怎么样，路网怎么样。现在长春共有以下四大热点地区:1.南部新城，各大办公部门，东北亚金融中心均在此处；2.解放大路地铁站周围，这里就是长春的中心，房价地价贵很正常。未来这里将高楼林立。3.生态广场，金融机构均希望有聚集效应，现在看生态广场+生态大街是金融机构的首选地。4.北湖，北湖在建项目太多，大家都知道已经是热点地区。最关键的是学区好。但是不考虑学区的话，北湖相对之前几个热点区建设还慢了两年。

最后补充一个潜力股，长春西站地区，别看有龙峰在那，一旦龙峰搬走，那一带肯定是投资热门，可参考哈西 沈北 大连北等地。

我认为最有发展潜力的区域应该是南部新城，但是南部新城规划做的不好，一是格局不大，空间做小了，马路和街道规划不够宽；二是商圈、医院、学校等没有及时跟进；三是商品房小区建设密度过大，小区楼房建设十分落后，基本都是一个样式，缺乏特色。

宽城区政府附近，有中东奥莱，麦德龙，迪卡侬，在建欧亚！它附近凯旋路与北环北走200米，有欧亚超市，欧亚装潢市场，小区有中冶，万龙，往下走有公园道一号，和一个公园。这一圈确实起来了！

看好净月区，生态大街有可能成为第二条人民大街

哪哪都破，不知道市中心在哪的城市，郊区比市里房价还贵。全中国也就仅此一家

在山东呆了好几年，回来那天去中日医院，一看南边现在真的不错了，原没有的共享单车一排排真的很好，那边的设备都是新的，高楼林立，更有轻轨来回穿行，道路宽敞，感觉到了首都一样的心情，长春发展真的很快了，这个具有人情味的城市更加多姿了。

从南湖大路往里走，新房真好，以前是农村的大草地，农舍也没看见了，那些高大的建筑，非常威武的站在路边，颀赏着这一切，感到自己就是外乡人，不起眼的春城具备了一线城市的竟争光环，这个具有人情味的城市，让我感到亲切。感到长春最可爱。这种发展的浅力是什么时候来的呢，我们走了五年，这五年南部发展的好，超乎平常想象，听说是领导有了主心骨，把长春办的最好是我们多年的原望。南湖现在修得也很不错，原林式的水面和森林，让你置身于原林一样的地方，有负离子多的地方，呼吸一下森林般的公园的空气，啥展一下身体，真是快乐。当你走在南湖和南边时，你是否感到很自豪，你走到南湖宾馆时，你是否有想回家看看的想法，去实现吧，时代不同了，有钱哪都是好地方，这就是长春，具的潜力的城市，这里充满我的爱，因此我爱长春，更爱我的家。

吉林到长春城际公交时刻表

吉林到长春城际公交时刻表如下：

始发站：吉林市客运总站

终点站：长春高速公路客运站

首末班车时间：吉林5：30-18:00 长春6:30-19:00

运营里程：110公里

全程运营时间：120分钟

中途停靠站：天佑大酒店、吉长公交公司、昆明街、北极街、清真寺、越山东路、金沙中街、春光村委会、吉林西高速口、长春东方广场、长春汽校、长春会展中心、长春临河街南三环

停靠站点周边旅游景区、主要商场、学校等情况：长春汽校、中东大市场、净月公园、长春大学、雕塑公园

其他地区的城际公交时刻表

1、辽源至长春T521

始发站：仙城客运站

终点站：长春高速公路客运站

首末班车时间：辽源5：30-18:00 长春7：30-18：30

运营里程：124公里

全程运营时间：90分钟

停靠站点周边旅游景区、主要商场、学校等情况：雕塑公园、长春市政府

2、德惠至长春T369

始发站：德惠公路客运站

终点站：长白路温州城（停车场）

首末班车时间：德惠6:00-12:20 长春12:00-18:00

运营里程：92公里

全程运营时间：80分钟

中途停靠站：德惠西站、亚泰大街（出入口）

停靠站点周边旅游景区、主要商场、学校等情况：国贸、黑水路批发、远东批发

3、长春至榆树T388

始发站：长春站北口

终点站：榆树公路客运总站

首末班车时间：长春5:00-18:00 榆树4:30-17:30

运营里程：195公里

全程运营时间：150分钟

中途停靠站：北环城路、五棵树

停靠站点周边旅游景区、主要商场、学校等情况：中东奥莱

长春每期轻轨线路具体点的，给的分少，但请大家回答的详细些、

长春轨道交通1号线

本线状态：一期工程已基本勘探完毕，2011年4月全线开工，预计2014年完工

运行站点：兰家－蔡家—环城北—庆丰路—一匡街—台北大街—长春站北广场—长春站南广场—北京大街—人民大街—省展览馆—自由大路—南湖大路—繁荣路—卫星广场—雕塑公园—市政府—CBD东—红咀子

长春轨道交通2号线

本线状态：规划完毕，计划2012年动工

运行站点：西湖—西客站—兴隆堡—西环路—和平大街—景阳广场—解放桥—建设广场—文化广场—解放大路—平阳街—南关—吉林大路—东盛街—乐群街—世纪大街—东方广场

长春轨道交通3号线

本线状态：线路已投入使用，即轻轨1、2期工程

运行站点：永宁路—亚泰大街—长春站－辽宁路－芙蓉桥－西安桥－南昌路－金豆集团朝阳桥－解放桥－湖西桥－宽平桥－扶松路－南湖大路－湖光路－硅谷大街－吉林铁通前进(前进大街西站)－前进大街－卫明街－卫光街—卫星广场－亚泰大街－伊通河－临河街(长春职业技术学院)－仙台大街－会展中心－世纪广场－中医药大学－博硕路(东北师大)－华桥外院博学路－农博园－净月公园－紫杉路－福祉路（长春市实验中学）－滑雪场－长影世纪城

长春轨道交通4号线

本线状态：2009年5月全面开工，目前为试通车状态，预计2011年6月或7月投入使用

运行站点：长春站北广场站—亚泰大街站—伪满皇宫站—东大桥站—东新路站—吉林大路站—公平路站—海关站—浦东路站—东南湖大路站—北海路站—临河街站—世荣路站—南三环站—102国道站—南四环终点站。

长春轨道交通5号线

本线状态：线路规划中

运行站点：富锋团—朝阳工业区—102—靖宇广场—前进大街—繁荣路—南湖广场—湖西路—新民广场—人民广场—体育场—东岭街—南关—荣光路—东大桥—河东路—东荣大路—同康路—长新路—东三环—英俊团—兴隆团

长春轨道交通6号线　　本线状态：线路规划中

呈西北-东南走向，自长春西站起，经创业大街、光谷大街、南环路、前进大街至净月终点。

长春轨道交通7号线　　本线状态：线路规划中

线路概述：自白龙驹起、经飞跃路、南湖广场、体育场、十三局、长春师范学院、兴华至太平山终点。

长春轨道交通双阳线（规划）