青藏线要注意什么_青藏线攻略注意事项

1.从青岛到拉萨自驾最佳路线和攻略

2.乘车从拉萨经纳木错到格尔木的旅游住宿攻略

3.青藏线上路攻略加油站青藏线上路攻略最新版

4.骑行西藏，需哪些准备和注意事项

西藏自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。

从青岛到拉萨自驾最佳路线和攻略

沿途落石和公路塌方，在青藏线的路上需要注意的是在青藏线骑行，青藏线加油站不是很多，相隔很远，一般都是遇加油站就赶紧加油。正常时也是没有问题的，但有时候遇到不良油商就会很坑人的。 导演：冯小宁

主演：周里京 尹国华 刘小薇

类型：剧情

地区：中国内地

首映：2007 影片《青藏线》以青藏铁路的修建为背景，从一位青藏线工程建设指挥官于明远切入，讲述三代人为圆青藏线通车梦所付出的心血代价和艰难探索，讲述他们激越动人的情感历程，讴歌这些建设者百折不挠、昂扬豪迈的“青藏精神”。

上世纪五十年代，冰雪茫茫的青藏高原上，一队意气风发的年轻人凭着一股狂热的将木桩钉入冰雪，开始了把铁路修上世界屋脊的梦想。但梦刚刚开始便夭折在恶劣的自然条件面前，一位年轻的勘测队员永远留在了雪山之中……

二十年后，他的遗子于明远肩负着父亲的夙愿，随着铁路大军再次向青藏铁路发起冲击。他们用鲜血和生命将铁路铺到了昆仑山下，但面对巨大的自然困难，却不得不再次停了下来。昆仑山无情地吞没了于明远的战友，也埋葬了他的初恋……

时光又飞逝了二十四年，正值壮年的于明远任工程建设指挥官，他聚集了一流的人才，一流的技术，又一次向那既熟悉又陌生的昆仑山迈进，开始了青藏铁路的最后决战。

姑娘初冉冉来到了工地。这位姑娘不但是工程建设队长桑吉的女友，而且也是高原病专家。然而更令于明远惊讶的是她与当年牺牲的初恋战友长的一模一样……

初冉冉的到来，加强了医疗的保障，高压氧舱等先进设备和科技手段极大的保证了工程的进度，人们的干劲更加的充足，但是意外却发生了：于明远昏倒在了工地上，初冉冉身负重伤，甚至有人献出了生命。

就在大桥的主体结构已近完成之时，于明远突然发现大桥盖梁上有一道细缝，他忍痛下令炸毁盖梁，众人在泪水中重新开始。正当新的大桥盖梁接近完成之时，于明远的家中传来老母病危的消息。然而此时的大雪忽至，新的大桥盖梁如果不保温就会报废，本在回家路上的于明远半路折回，于明远、队长桑吉、工程师黄老师、甚至初冉冉都扑在盖梁上，用身体紧紧压住棉被，来对盖梁进行保温。风雪过后，盖梁保住了，然而于明远却未能见母亲最后一面，但他似乎感觉到母亲与父亲的灵魂重逢在了这块高原上，和那些已逝的战友一起守望着青藏线。

新大桥终于完成，闪亮的铁轨伸向昆仑山的纵深。初冉冉和桑吉要在隧道开通那一天喜结连理，用隧道做“洞房”。婚礼前夕，于明远向初冉冉道出了一个埋藏在他心底长达二十五年的秘密……

工房内，初冉冉身着婚纱，在音乐的旋律中旋转。然而此时于明远正在隧道内检查，一颗小石子掉在他的安全帽上，他警觉地抬起头……二十五年前的那一幕再次上演，地震发生了，山上的碎石瀑布般从洞口上滚下，初冉冉不顾一切的向隧道口冲去，却被人死死的抱住，人们惊恐地看着被飞尘封蔽的洞口…… 《青藏线》全部实景拍摄，拍摄过程相当艰苦，剧组人员不但要面临高原缺氧、风沙大、强烈的紫外线照射等恶劣环境的考验；住地与拍摄现场距离较远，剧组成员每天凌晨三四点出发，晚上10点才能返回驻地，堪称是披星戴月。

乘车从拉萨经纳木错到格尔木的旅游住宿攻略

从青岛到拉萨自驾游一路上将会经历非常多的城市和小镇，沿途的自然美景也是极其丰富，大家可以边玩边前进，路线其实很简单，大家提前准备好即可，注意最重要的还是安全，下面给大家分享详细的介绍。

一、行程总览

青岛自驾西藏的具体行程安排，首先我们看看线路概览，一共分为4个阶段：

1、青岛-成都，2000公里(高速)，约3天;

2、成都-拉萨，2100公里(川藏线)，约10天;

3、拉萨-西宁，1900公里(青藏线)，约4天;

4、西宁-青岛，2000公里(高速)，约3天。

二、详细行程

青岛自驾西藏，往返共计8000余公里，自驾用时约21天。实际上，如果算上成都、拉萨、西宁等城市的游玩时间，大约需要25天左右。

第一阶段和第四阶段的自驾线路，属于高速路，这个就不必为大家详细介绍了，按着导航走就行。以下重点为大家介绍的是“川进青出”的行程安排。

第一天：成都—新都桥

成都出发，经成雅高速公路抵达雅安。雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名。后前往泸定桥(《飞夺泸定桥》原铁索桥)游览并用午餐，下午攀爬“川藏第一关”折多山(海拔4200米)，晚上入住摄影家的天堂——新都桥镇。

景点：泸定桥、折多山、塔公草原。

里程：415公里，新都桥海拔：3300米。

第二天：新都桥—香格里拉镇

早起尽赏新都桥晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。途经雅江，登剪子弯山(海拔4658米)、卡子拉山(海拔4718

米)、海子山(海拔4500米)，最后到达世界高城——理塘(海拔4014米)，晚上入住香格里拉镇。

景点：熊宗卡、天路十八弯、毛垭大草原、海子山。

里程：430公里，香格里拉镇海拔：2900米。

毛垭大草原

第三天：稻城亚丁景区一日游

早餐后出发前往稻城亚丁景区游客中心，乘坐景区观光车进入景区，徒步或换乘交通车抵达洛绒牛场，欣赏稻城亚丁景区内的三大神山：仙乃日、央迈勇、夏诺多吉，以及三大海子：珍珠海、无色海、牛奶海。

景点：稻城亚丁景区。

里程：0公里，稻城亚丁景区海拔：4000~4700米。

第四天：亚丁—巴塘

早餐后出发经稻城、兔儿山、理塘，穿越毛垭草原下的海子山垭口，观赏高原海子-姊妹湖，随后海拔一路下降，随车到达有着“弦子之乡”美誉的巴塘。

景点：姊妹湖、海子山、兔儿山。

里程：405公里，巴塘海拔：2800米。

姊妹湖

第五天：巴塘—八宿

巴塘出发，跨过江，便正式进入了进入西藏地域，车开始在三江流域穿行，后跨澜沧江、翻觉巴山，拉乌山和东达山，经邦达草原，翻业拉山，进入川藏七十二道拐，翻越怒山，下行怒江边，抵八宿。

景点：怒江72拐、江、怒江、澜沧江、觉巴山。

里程：465公里，八宿海拔：3260米。

第六天：八宿—波密

今天是川藏线上最精华的一段，早上翻过安久拉山垭口参观然乌湖，于然乌湖畔尽情的游玩、环湖观光，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。下午，迎着雪山，晒着暖阳，穿越原始森林，越过莽莽林海，一路前行来到有西藏小瑞士之称的波密。

景点：安久拉山、然乌湖。

里程：221公里，波密海拔：2750米。

然乌湖

第七天：波密—林芝

波密出发，途中穿越岗乡云杉林，经通麦镇，抵达鲁朗品尝著名的鲁朗“石锅鸡”为午餐，之后翻越色季拉山(海拔4728米)，赏中国最美雪山南迦巴瓦峰和加拉白垒山。经垭口后一路下行，顺尼洋河而上，

抵达林芝地区的首府“八一镇”。

景点：色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河。

里程：217公里，林芝海拔：2800米。

第八天：林芝—拉萨

早沿尼洋河而上，途欣赏秀美的高原藏区风光，翻越318线的最后一座雪山米拉山(海拔5130米)，下山后沿拉萨河谷行驶，在墨竹工卡可以看到藏王松赞干布故里，经达孜县眺望抵达西藏自治区首府—“圣城拉萨”。过拉萨河大桥就能看到雄伟的布达拉宫。

景点：尼洋河、米拉山、布达拉宫。

里程：415公里，拉萨海拔：3650米。

第九天：拉萨—羊湖—拉萨

早餐后，驱车前往西藏三大圣湖之一的羊卓雍措，羊卓雍措是集高原湖泊、雪山、岛屿、牧场、温泉、野生动植物、寺庙等多种景观于一体的自然风景区。游览完毕后回到拉萨。

景点：羊卓雍错。

里程：230公里，拉萨海拔：3650米。

第十天：拉萨一日游

根据预约时间游览布达拉宫，珍藏有存放历代喇嘛真身的金质灵塔和大量珍贵的壁画、唐卡、佛像、金刚石，是藏民族文化的集中体现。之后自由参观八廓街、大昭寺等地，这里充满着异域风情。于拉萨街头走街过巷，忍不住像仓央嘉措一般哼诗一首，“住进布达拉宫，我是雪域最大的王?”

景点：布达拉宫、八廓街、大昭寺。

里程：0公里，拉萨海拔：3650米。

羊卓雍错

第十一天：拉萨—那曲

早餐后沿着青藏线109国道一路向北，沿途能看到绵延的念青唐古拉山脉和著名的青藏铁路，过当雄县城到达《天脉》的拍摄地，游玩世界最高湖泊纳木措，晚上抵达那曲县城入住酒店。

景点：纳木错。

里程：340公里，那曲海拔：4450米。

第十二天：那曲—格尔木

早餐后，沿途欣赏羌塘藏北草原风光，翻越唐古拉山口。穿越可可西里无人区，有幸的话可以看到成群结队的藏羚羊，顺道参观索南达杰保护站，远眺玉珠峰雄姿，晚抵格尔木。

景点：唐古拉山、可可西里。

里程：852公里，格尔木海拔：2780米。

纳木错

第十三天：格尔木—乌兰/共和

沿柴达木戈壁滩一路高速狂奔，之后从茶卡盐湖下高速，参观“天空之镜”—茶卡盐湖。晚上抵达共和/乌兰酒店。

景点：茶卡盐湖。

里程：629公里，海拔：2960米/2880米。

第十四天：乌兰/共和—西宁

出发前往高原明珠-青海湖，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾，自由游览青海湖景区，午餐后前往前往西宁入住酒店。

景点：青海湖。

里程：600公里/358公里，兰州海拔：1520米。

青海湖

自驾川藏线最佳的时间段是6~9月，此时川藏线的高原景色最美，气候也更适合自驾。

三、注意事项

1、靠谱的车

首先你要有一辆靠谱的车，最好开越野车，如果你想开轿车也行，只要你不心疼。如果没有经验，能不自己开车进藏，就不要自己开。

2、衣物

羽绒服，毛衣，太阳帽，防紫外线太阳镜，比较厚的袜子，以及防水性能良好的户外登山鞋是必备的。

3、食品和水

进藏时路上不一定一直都有吃的，，我们要保证车内有足够的水和食品让我们保持能量。巧克力，士力架，牛肉干，等高热量的食品是必须的。

4、睡袋

这还是很有必要的，有条件的话再带一个床单，沿途的住宿环境肯定没有你想象的那么好。

5、药品

药品是重中之重。高原药：红景天、西洋参含片、百服宁。感冒药：板蓝根，百服宁、维生素、葡萄糖等。

6、车辆易损部件

备胎、胎压监测计、皮带、大灯灯泡、机油、机滤、汽滤、备胎、拖车带、保险丝、防冻玻璃水、可以吸油的管子、空油桶、电动气泵、简易修车工具。有了这些工具车辆出现小毛病能及时的修复。

7、行车记录仪

这个为什么要带就不用我说了吧，估计现在大多车辆都会有。

8、个人证件

自驾游必备：，驾驶证、行驶证。

9、保险

说到保险，可能大家都会有点排斥，我想说出行前买份保险还是很有必要的。如果真的发生意外保险能帮助你挽回一些损失。特别是去西藏这种地方，有条件的买一份带直升机救援的意外保险，关键时刻真的救命啊。

青藏线上路攻略加油站青藏线上路攻略最新版

现在，中国许多年轻人喜欢自驾游去西藏拉萨。然而，在去拉萨的路上，他们很可能会穿过纳木错去格尔木。那么这是什么样的呢？住宿和饮食问题怎么解决？

1、行程总览

首先分析一下109国道从拉萨到格尔木的路程：1196公里。

拉萨至纳木措之旅：

有32公里。109国道从青藏线转亚当线到纳木措，纳木措位于当雄县北部。从当雄县到纳木措的路程是62公里。拉萨住在纳木措很方便。经过那曲，可以到安多县，然后穿越唐古拉山、可可西里、格尔木市。路线基本是这样的。

青藏线109国道有以下两段需要注意：

1.安多县的住宿费很贵，因为从安多县翻过唐古拉山200公里就没有住宿了。你得去雁石坪镇找个旅馆。建议不要在夜间穿越唐古拉口，那是特别危险的。那曲住宿最便宜。

2.可可西里离格尔木近300公里，一定要加满油。可可西里自然保护区道路尘土飞扬，也是青藏线109国道最难走的路段。路况很好，柏油路铺的。可可西里部分路段凹凸不平，骑摩托车要特别注意。

2、特别提醒

从拉萨到格尔木，走青藏线公路旅行是比较成熟的路线之一。注意以上内容安排行程并不难。住宿的地方很多：当雄县、那曲地区、安多县、偃师坪镇、唐古拉山城、格尔木市。注：安多县距唐古拉山口200公里，可可西里距格尔木市300公里无人区。

我不知道你是怎么去西藏的，是通过川藏线还是滇藏线进入西藏的。如果是这样，那你已经习惯青藏高原十多天了。这个时候去纳木错或者珠峰大本营这样的地方，甚至回到青藏线，身体应该不会有特别大的反应。放心吧！

但是记住，不能有任何剧烈运动，这是高原反应的罪魁祸首。这样做基本上可以做到安全有保障，因为这时候你已经适应了高原气候。

从拉萨到格尔木，节点和住宿条件的选择其实没有科学的方法，因为没有海拔4500米以下的地方可以让你住宿，所以没有选择好吗？

3、详细行程

一般可以这样走。第一天，你将从拉萨到达纳木措。纳木措海拔4900米左右，可以在这里住一晚，好好感受一下高原星空。据说在这里看星星可以许愿，而且特别敏感。关键是这里的星空和星星特别清晰，你的眼睛像调皮的孩子一样眨着，能给人美好的童年和回忆。

第二天可以从纳木错出发，到达安多。安多的海拔应该也在4700米左右。你可以在这里安排住宿。

第三天可以稍微早起一点，天一亮就从安多出发，一路到达格尔木。中间应该在700公里左右。中间应该没有太阳，你会经过无人区，唐古拉山口，唐古拉山脉，脱脱河。你可以下来拍照。

到达格尔木的时间至少应该是晚上十点左右！

晚上可以住在格尔木。第四天可以按照自己的安排去。可以绕道去敦煌，也可以沿着青藏线去青海湖。最后可以到达西宁，在那里可以走高速回老家。

但这里有一个注意事项。建议从纳木错出发的时候可以买一些便携式氧气，每小时吸一两口就可以了。深呼吸，吸入氧气。目的不是抵抗高原反应，而是抵抗低过敏反应。也就是说，当你从唐古拉山下到格尔木时，你很可能会喝醉。在这种情况下，人就会犯困、懒、累、想睡觉。

提前呼吸点氧气，到了平原会帮助身体快速恢复。

好了，我不多说了。如果你还有其他关于去西藏的问题，欢迎私信我。我会直言不讳，回答每一个问题。最后，祝各位驴友西藏之旅愉快。

该路段平均海拔4500米，主要经过拉萨-当雄-那曲-安多-唐古拉山-偃师坪镇-沱沱河镇-可可西里-五道梁镇-昆仑山玉珠峰山-格尔木。

纳木措在当雄以西60公里。建议第一天早点离开拉萨，到当雄左转，直接去纳木措住下。

第二天，参观完纳木措，回到当雄，出发去那曲，在那曲住下。

在安多后的第三天，在爬完唐古拉山后，设法到达脱脱河住下。(因为海拔4700的雁石坪条件差，所以酒店都是柴油机自供。12点以后就没有电源了，加油站经常会没油。

沱河距离出西藏的偃师坪110公里，海拔4500，有三个加油站。条件比严世平略好。五道梁海拔4700，其条件与脱脱河相似。

这三个城镇之间有5/600公里的距离。如果中途拍照，一天很难走完。很难避开它们，所以住在脱脱河中间是最理想的，所以你只需要住在条件差的地方。

如果我们赶不上脱脱河，我们就只能呆在偃师坪。在这种情况下，你可能要住在五个横梁里。)

第四天，我们从脱脱河出发，经过可可西里无人区，观看藏羚羊和野生动物，经过五道梁，经过索娜姆大捷藏羚羊保护站。

然后下山经过昆仑山口，经过昆仑山水厂、瑶池、昆仑圣泉，到达格尔木。

总之，这段路最好避开雁石坪、沱沱河、五道梁。如果你不能避开所有人，那就尽量只呆在其中一个沱沱河。

如果你不能避免它，你必须住在偃师坪和五道梁，并避免脱脱河。如果三个都避不开，只能说你开得太慢了！

另外昆仑山站海拔4900，建议不要住在那里。

骑行西藏，需哪些准备和注意事项

1.青藏线自驾游攻略(最新版)

青藏铁路：全长1956公里，从青海西宁到南部的西藏拉萨。

青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里，是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线！这条线路每年发生的概率是其他进藏线路的好几倍！每个人开车时都要注意安全。

常规旅游路线推荐

第一天：拉萨市旅游

第二天：拉萨纳木错那曲

第三天：那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

第四天：格尔木茶卡盐湖青海湖

第五天：青海湖西宁

青藏线上美丽的风景

纳木措

纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部，这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米，蓄水量768亿立方米，是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语，而这个湖的蒙古语名字是腾格里海，两个意思都是天湖。

纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间)，海拔4700多米，表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊，也是世界上最高的咸水湖。

可可豆

可可西里蒙古语的意思是蓝山岭，另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一，也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障，地势较高，平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂，因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示，可可西里是中国动物最丰富的地区之一，共有野生动物230多种，其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

羌塘草原

中国五大牧场之一的羌塘，位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，也是一片肥沃的文化土壤，有着丰富的沉积物。

牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画，还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北，随处可见的玛尼堆、经幡、古塔，为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷，五颜六色，造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

卡卡盐湖

茶盐池位于柴达木盆地东缘，乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖，北有巍峨的万岩通布山，南有王绣山，东有茶塘盆地。

湖面很浅，可以在上面行走。此时阳光明媚，蒸腾的空气有一股咸味，能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山，人走在上面的影子也倒映在其中，形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净，如少女般娴静，却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂，又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里，就像走在光滑的镜子上，美不胜收。

青海湖

面积为4583平方公里的青海湖，辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

青海湖被四座巍峨的高山环绕，四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边，是一望无际的千里光平原，而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖，就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原之间，形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美，辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田，种满了麦浪和菜花，碧波和水天一色的青海湖，像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的镜子，在阳光下闪闪发光，一天到晚。

2.青藏线自驾地图

行车路线：全程约585.8km。

3.青藏线自驾游全攻略

青藏线有一望无际的雪山，荒凉的戈壁滩，辽阔的草原，藏羚羊。

第一天，纳木错去了那曲。

第二天，安多去了唐古拉-可可西里-昆仑山-格尔木。

第三天格尔木-茶卡盐湖-青海湖。

第四天青海湖-日月山-Ta尔寺——西宁。在青藏线上，速度不能太快。注意羊、牛挡车，准备好气压计，做好抵抗高空冲突的工作。

4.青藏线自驾游攻略最新版

感谢邀请，表示羡慕可以在青藏线上旅游自驾。然后我我会告诉你大致的路线，大约需要20天。因为走公路旅行并不匆忙，所以时间应该安排好，如下：

1.来自西安安到西宁这段路好跑。全程高速，约850公里。你可以欣赏西北的风景。

2.西宁经青海湖去格尔木，现在全程也是高速行驶，大约800公里。青海湖可以玩的很开心，但是注意不要随意停车，而且它压倒当地的草原是不好的。即使有些草原有车辙痕迹，它这不是我们应该去的地方。记住，它哪儿都一样；

3.从格尔木经昆仑山再经可可西里到脱脱，这段路虽然只有400公里左右，但跑起来并不容易。注意路面的沉降，出发前检查车况；

4.从脱脱经唐古拉山口到那曲，全程约450公里，它it’跑步不容易。注意速度，特别是G109段。沉降和暗坑是对车况和驾驶技术的考验，大车也不少。注意安全，反应快，随时注意身体状况。

5.从那曲经纳木措到拉萨，纳木措很美，这一段大概450公里。路况同上，注意事项同上；

6.当你到达拉萨时，你必须去杨茁雍错。它往返200公里。玩得开心。

7.在拉萨，布达拉宫、大昭寺；

8.可以去林芝看看。它从拉萨到林芝大约有400公里。走拉林高速。值得一去的寺庙很多，林芝大峡谷年阳河风景优美。

以上是从西安乘坐青藏线的自驾游路线安，而且回程推荐川藏线，是别样的风景！

5.青藏线自驾攻略，全面又实用!

藏线全程：叶城243KM麻扎180KM神岔口183KM铁龙潭98KM界山达坂172KM索多玛13km日土17km尕尔(狮泉河)300KM大门。157KM日喀则213KM曲水49KM堆龙德庆11KM拉萨2。青藏线的起点是青海省格尔木市，终点是西藏拉萨。走109国道，遇到317和318国道。青藏线简介：青藏公路为沥青路面，全年通车。

6.青藏线自驾游攻略地图

电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。对于电动车来说，充电桩就像加油站，电动车可以没有充电桩就不能动。先出去了解一下沿途充电桩的分布。专注！收费应该提前好。当续航里程低于100km时，你要做好准备。提前找到充电桩，及时补充电量。

青藏线线路规划：西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。我赢了其他的自供资料就不说了。

7.超详细的青藏线自驾游旅游攻略

青藏线的特点是路好走，直路多，弯道少，海拔起伏小(换句话说就是上坡下坡路段少)，整体路况好。但问题是平均海拔太高，但它这没什么大不了的。提前做好运动，注意保暖，不要开始几天不要剧烈运动，注意休息。相比青藏线，川藏线就没那么好走了。虽然川藏线的路况也很好，但问题是弯路多，海拔起伏大(就是各种陡坡)。

而且最大的一个问题就是川藏线沿途经常塌方，所以经常修路，堵车是常态。

青藏线更像是美国西部的自驾公路旅行，更加休闲。川藏线的驾驶乐趣会高很多。所以从自驾的角度来说，没开过山路的新手建议青藏线，追求驾驶乐趣的建议川藏线。

衣：带的衣服最好是速干、深色的，经脏(沿途洗衣服不是很方便)，否则洗了或打湿后不容易干；不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便；所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿。所有的衣服最好装在塑料袋里(可以防水)，廉价的冲锋衣裤只能防小雨，所以建议带一套分体式雨衣。

食：在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐(骑车出汗多)，一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全)，费时间的菜也最好不点(饿极了没时间等)；不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子)。路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿的干粮，最好带自己喜欢吃的东西；一定要带足水，一般上坡和温度高喝水多。(这个不用提醒你，骑不到三天你就明白了。为省钱，建议在住的旅馆灌开水)。

住：1、 住之前要去看房间，要注意房间有没有多余的电源插座，因为要给相机、手机等充电，还要看有没有洗漱间和厕所，有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”;

2、尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪

3、 睡觉时注意不要感冒了，很多人都是在睡觉时感冒的(白天骑车几乎不会感冒)，主要是被子问题，一是厚了，二是薄了。

行：如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚(走夜路是很可怕的事，特别是一个人的时候)，我们一般是6点起床；在路上要低调，不要逢人就喊“扎西德勒”，生怕人家不知道你，藏民没有先招呼你，一般不要主动和他们打招呼，遇到邀请尽量婉拒，遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息(这个可能要根据实际情况了，我相信：天下还是好人多，你不，人不犯你)；对人要友善，很多时候你怎么对别人，别人就会怎么对你，(但遇到要东西的小孩最好不要给)；遇到狗只有二法，一是跑，二是打；上坡尽量骑不要推车(我体力中等，几乎没推过车)，因为推车只有3-4公里的时速，骑车至少是9公里，而且并不轻松；遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事，我们一路的二个同伴为了抄近路，走了小路，事后把肠子都悔青了；同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，钱多的可以准备对讲机；请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:00。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱，用完再取，身上不携带过多现金；头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，当然手套(手套最好是线手套，擦鼻子水方便)是必需的。

关于安全问题特别提醒：骑行时必须带头盔，除非你的头比路面的水泥或石头还硬。下山前请先捏一下刹车，试一下刹车是否有效。速度不能过快!除非你想Bye的话。“十次事故九次快!”你不要图一时的快感，直接飞到悬崖下面去了!下山时注意靠右行，特别是转弯的时候。以免与上山的汽车相撞!如果你实在要戴耳机的话，请将音量调到15以下，或者使用一边耳机。

进藏线路

一、青藏线

走向：西宁49——湟源55——倒淌河196——茶卡133——都兰353——格尔木158——昆仑山口120——五道梁148——沱沱河沿178——唐古拉山口91——安多140——那曲163——当雄75——羊八井87——拉萨，全长1937千米，属国道109段。

青藏线为进藏公路中的主动脉，是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏路程最短、路况最好且最安全的公路。青藏公路是有客运班车营运的线路，普通家用轿车也可以上路。沿途景观有草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等。昆仑山口、五道梁、唐古拉山口等路段海拔较高且气候严寒多雨雪，应备足防寒衣物，并随身携带预防及治疗高原反应的药物。

二、川藏线

川藏线是进入西藏首府拉萨的主要公路之一，也是其中最具挑战性且风景最为迷人的探险旅游路线。有四川省成都开始，经过雅安，穿越二郎山隧道后，经过泸定、康定、到新都桥之后，川藏线分为南线和北线。

川藏南线主要以自然风光见长，北线则自然人文并存。南线经过雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡，到达邦达兵站。北线从新都桥经过八美、塔公、丹巴、道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都，到达邦达兵站。两线在邦达兵站汇合，然后经八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜等地，最后到拉萨。

川藏南线全长2392km，川藏北线全长2554km,因为海拔高、地形地貌的变化，沿途的自然景点极为丰富，两条线途中需翻越21座海拔4000m以上的山隘，跨越14条波涛汹涌的江河，再加上以藏族为主的民族风情，所以川藏线一直以来是骑行者心目中的首选线路。

南线：成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(12)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)

北线：成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(17)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)

三、滇藏线

走向：昆明353——丽江194km——中甸190km——德钦224km——芒康158km——左贡107km——邦达94km——八宿90km——然乌129km——波密89km——通麦127km——林芝19km——八一120km——巴松错50km——工布江达206km——墨竹工卡68km——拉萨，全长约2300千米，属国道214段。

滇藏线是4条入藏公路中海拔最低的通道，全线最高海拔只有4300m(红拉雪山口)。沿途气候温和湿润，林木繁茂。由于横断山脉受澜沧江、江等大河的切割。滇藏公路最佳行车季节为8-10月，其中中甸至芒康段经常在雨季时出现塌方甚至泥石流爆发，应提前打听路况以免耽搁。

沿线风景则有苍山、洱海(大理);纳西古城(丽江);香格里拉(中甸);还有奇特壮观的横断山脉。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。

南起丽江古城，进入香格里拉县境内。丽江古城地处江上游，历史悠久，风光秀美，自然环境雄伟，是古代羌人的后裔、纳西族的故乡。丽江古城海拔2400米，是丽江纳西族自治县的中心城市，是中国历史文化名城之一，是国家重点风景名胜区。

四、新藏线

叶城—69km—普萨—88km—库地大坂—83km—麻扎大坂—339km—甜水海—110km—界山大坂—177km—多玛—143km—日土—87km—狮泉河—331km—巴噶—334km—仲巴—145km—萨噶—293km—拉孜—157km—日喀则—337km—拉萨。

新藏线沿线翻越昆仑山脉的10个山口，最高海拔为6700m的界山达坂，海拔5000m以上的线路有130km，是世界上海拔最高的公路。新藏公路沿途多经渺无人迹的荒地，加之气候恶劣，空气稀薄，行程颇为艰苦。但连绵的雪山、密布的湖群、随处可见的大量野生动物，使这里成为探险者的乐园。

新藏公路冬春两季大雪封山，无法通行，最佳行车时节是5月初至10月中。沿途气候恶劣且食宿条件差，应备足防寒衣物、药品、干粮和睡袋。叶城与狮泉河两地相距1100km，。狮泉河与拉萨两地相距1741km。新藏公路没有公共汽车来往，旅游交通主要依赖便车及租车。

五、中尼公路

走向：嘉德满都114——樟木友谊桥45——聂拉木210——定日84——拉孜157——日喀则74——尼木140——曲水55——堆龙德庆12——拉萨，全长1099km，属国道318段。

中尼公路是一条国际公路，在中国境内长约715千米。中尼公路基本在喜马拉雅山脉中穿行，从拉萨西行逐渐上升，在海拔5220m的嘉措拉山口到达最高点，翻越过喜马拉雅山到达山的南麓，然后急速下降，通过樟木走出国门。由于公路穿行在崇山峻岭中，所以中尼公路路况并不尽如人意。西藏已经在逐步改造。中尼边境以珠穆朗玛峰等独特的自然和人文景观吸引越来越多的中外游客前来旅游观光、科考探险，中尼公路已经成为黄金旅游线。

温馨提醒：如果您没有骑行经验而且是去西藏，最好跟个自行车团队，或者结伴而已，不可单独行动，当中最好是有去过西藏骑行的经验丰富的老驴，一两个人去西藏还是有点风险的，因为高原上氧气不足，人多一点至少不会同时都高反，所以还是不要轻易尝试骑行进藏，进藏有很多路况不好会很艰辛。