徐家汇公园停车场包月_2020徐家汇免费停车

徐家汇这样的地方，20元一天基本上是不太可能的，我有体验的只有港汇和东方商厦的停车场，港汇是15一小时，之后是每小时7元，上班停一天大约10小时吧，要70-80元了。东方商厦的忘了，反正比港汇贵……

刚才网上查了下，附近的停车场比较便宜的有徐家汇公园停车场和六百停车场，徐家汇公园停车场是6元/小时，六百是5元/小时，但车位都不多，不知道能不能停到。另外，就是上海体育场停车场，据说位子少，人满为患，但收费比较宽松，碰到好点的保安一天20元也能搞定。

其实停在宜家也不是不行，宜家停车场我记得是10元一天吧，早上赶着上班，打的到徐家汇起步费12块，下班后反正不赶时间，走回来权当锻炼身体吧……一天也就22块。要是觉得打的贵，926和946路公交车都是从宜家到徐家汇的，这样来回加停车也只要14元……

上海的徐家汇，是上海著名的成熟商圈，这里商场林立，交通便利。然而因为该区域开发比较早，很多许多商厦已严重设计过时，影响到未来整个商圈的升级进步。有媒体消息透露，徐家汇商圈将会有6大动作上演，未来的徐家汇商圈，将会变得更加高大上!

一、上海第一的超级都市综合体——徐家汇中心

根据徐汇区规土局正式在徐家汇中心工地现场公示了徐家汇中心的规划设计方案总平面图，该图纸的公示意味着徐家汇中心的规划设计方案已近乎完全确定，现场公示图细部如下：

徐家汇中心位于虹桥路宜山路路口，地价217亿人民币，总投资400亿港币。开发商为香港地产公司新鸿基，其在上海的标志性项目为上海国金中心IFC和上海环贸广场ICC&iAPM。

徐家汇中心将建设38万㎡写字楼、32万㎡商场和200多间客房的超五星级酒店，定位上海第一的超级都市综合体。

同时，徐家汇中心沿虹桥路将建设高370米70层楼的浦西第一高楼，由西萨佩里操刀，预计2018年开工，2022年竣工。

二、徐家汇商圈空中连廊

“徐家汇商圈空中连廊”一期空中花园平台连廊将串起T20(西亚宾馆)、美罗城和太平洋数码二期，同时对接现有徐家汇天桥。

连廊全面建成后，将连通商圈各家商业建筑，商圈辐射效应将进一步扩大至徐家汇中心、徐家汇公园和天主教堂，形成可供行人漫步的“空中花园”。

三、徐家汇教堂广场变身诚品书店

于1910年落成的徐家汇天主堂是上海最大的天主教堂，以其规模巨大在当时被誉为上海的第一建筑。1980年圣诞节前夕大堂修缮一新。1982年两座各重达13吨的十字铁塔架重新安装到钟楼上。九十年代教堂门口曾是西区长途汽车站。

徐家汇教堂广场综合改造将包括地上3层、地下2层的诚品书店与教堂门前广场地下全部挖空建设车库，现已拆除部分现有建筑，还将对教堂前广场绿化及周边景观进行整体改造，改造后的广场视野更开阔，景观建筑更为突出。

四、太平洋数码将拆除重建

作为遭受电商毁灭性打击的代表，太平洋数码城二期已经停业，将拆除重建以休闲娱乐为主的商场。世博会法国馆设计者、法国雅克公司给出的方案是“不规则的五边形”，将来，五层以上餐饮空间都设挑空阳台，夕阳西下，俯瞰徐家汇车水马龙，将有“日落大道”的别样风景。

五、美罗城变身“星剧场“

美罗城5楼所在地将改造成为拥有800个座位的精品剧场“星剧场”，作为赖声川在大陆演出的主场。 “美罗城的前身是徐汇剧院，多年来我们一直想‘还徐汇一个剧场’。

美罗城的整体规划改造从2010年就启动了，以一年一街的速度开展，2010年的五番街，2013年的欧风街，2014年的罗薇道，2015年的艺文廊。

今年年底或者明年年初屋顶花园项目也将启动，希望打造宫崎骏**中的“天空之城”的感觉，屋顶花园计划引入屋顶咖啡、旗袍秀，和文化相结合。

六、西亚宾馆重建

位于美罗城旁的西亚宾馆已经拆除，正在建设T20大厦。大厦将把地下两层作为商业空间，环立面四周的竖向绿化将深入到地下空间。地上1、2层则放弃接近4000平方米的商办面积以换取开放的城市公共空间。

T20大厦的地上3、4层将建一座大型公共停车场，6层和7层将成为城市公共空间和私密办公空间的一个过渡，8至12层为标准办公楼层。

作为整个建筑的“点睛”之笔，建筑的顶层13层将建一个小型的文化场所，层高为8.6米，“漂浮”在徐家汇中心区的上空。通过四周环绕的玻璃隔墙，既能阻挡风和噪音，保证舒适度，又可以把徐汇区密集繁华的都市景象变成舞台背景，让观众获得奇幻的视觉体验。此外还将设置一座屋顶花园。

（以上回答发布于2015-12-16，当前相关购房政策请以实际为准）

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