红梅公园地铁_红梅公园地铁哪一站出口

1.常州地铁2号线详细站点是什么？

2.常州地铁6号线2021规划

3.常州九洲玺为什么这么贵

说起常州大家应该都不陌生吧，常州是长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城也是江苏长江经济带重要组成部分。因此，常州的旅游业发展的非常迅速，随着经济和旅游业发展的越来越好，常州的交通也变得越来越发达。要知道常州是全国第29个、江苏省第4个获批建设城市轨道交通的城市。今天我们便来讲一讲常州地铁2号线。

常州地铁2号线一期工程于2016年上半年开工建设，预计2020年下半年开通运营。2号线一期长度约为19.86千米，它的起点为城西中心到戚区五一路，中途经过星港大道、勤业路、怀德南路、延陵路、丽华北路、青龙西路、东方大道，串联钟楼新城、南北大街商业中心、文化宫、天宁寺、红梅公园、戚墅堰行政中心等比较重要的地区。

另外常州地铁2号线从青枫公园站到五一路站一共有15座车站，其中有一座为地上站，其他14座全部为地下站。地下线长18.23千米，高架线长1.24千米，平均站间距为1.38千米。

除此之外铺轨正线全长19.5千米，双线铺轨38.98千米，共分为两个标段进行施工，分别在五星站、五角场站、五一路站设三个铺轨基地。中铁广州工程局承担2号线9站8区间、正线长10.13千米、双线铺轨长20.27千米的施工任务。

由于常州地铁2号线一期工程贯穿了常州市区东西，中途经过钟楼区、天宁区、常州经开区，沿线经过钟楼区行政商贸中心、五星居住区、勤业居住区、延陵路-南北大街市级商贸中心区、文化宫商业休闲中心、天宁风景名胜旅游区、红梅及常青居住区以及东方新城等地区，所以建成后可以改善城市交通结构，极大的缓解了城市交通拥堵的问题。

不得不说常州地铁2号线的建设不仅促进了常州的经济发展更带给常州居民极大的交通便利和利益。自从常州地铁2号线预计开通运营时间曝出，那些沿线小区的房价飞速上涨，而那些沿线居住的居民可谓是激动开心的手舞足蹈。

不仅如此，待到2号线正式开通运营那些周边预售的房子预计肯定也会涨价，不得不说常州地铁2号线的建设给常州的居民带来了非常大的利益和方便！

常州地铁2号线一期来了！设15座车站，预计于2021年正式开通运营

常州地铁2号线详细站点是什么？

19.4公里。

详细线路为：地铁2号线(青枫公园-五一路)，步行10米，青枫公园站上车，地铁2号线（五一路方向）7站，红梅公园站（1口出）下车，步行270米，江苏银行(文笔塔)站上车，7路15站，第七人民医院站下车，步行1.3公里，常州铁道高等职业技术学校。

常州铁道高等职业技术学校是一所全日制专科层次的高等职业技术学校，由创建于1958年原国家级重点中专常州铁路机械学校组建而成，又名江苏联合职业技术学院常州铁道分院。2002年学校被确立为中国南车集团内燃机车技术培训中心，2003年被劳动与社会保障部确立为首批“国家高技能人才培训基地”，2004年被教育部等六部委确立为“国家数控技术应用专业技能型人才培养培训基地”。是一所省部（铁道部）属全日制国家级重点学校。

常州地铁6号线2021规划

2号线一期长度约为19.86千米，它的起点为城西中心到戚区五一路，中途经过星港大道、勤业路、怀德南路、延陵路、丽华北路、青龙西路、东方大道，串联钟楼新城、南北大街商业中心、文化宫、天宁寺、红梅公园、戚墅堰行政中心等比较重要的地区。

常州地铁2号线一期工程于2016年上半年开工建设，预计2020年下半年开通运营。

另外常州地铁2号线从青枫公园站到五一路站一共有15座车站，其中有一座为地上站，其他14座全部为地下站。地下线长18.23千米，高架线长1.24千米，平均站间距为1.38千米。

地铁与轻轨的区别

（1）单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

（2）轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。

（3）编组数。其实归根结底的区别，或者说本质的区别还是运量，地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0．6万至2万人次。运量的大小决定了编组数（地铁列车编组可达4－10节，轻轨列车编组为2－4节）。

常州九洲玺为什么这么贵

法律分析：一号线方案：南北走向，由新港组团至滆湖休闲度假区，长42km。对应城市交通流主轴，引导城市沿南北方向发展，加强北翼和南翼与中心组团连接，串联沪宁城际铁路常州站、京沪高铁常州北站、市民广场、体育中心、文化宫、大学城等。近期建设一期工程，由北海路至南夏墅，长约34.02km。

二号线方案：东西走向，由城西组团至横山桥片区，长25km。沿市区副轴布置，与一号线构成线网中的“十”字型主轴，将有力促进城西、城东组团、横山桥片区的发展，串联钟楼新城、勤业生活区、南北大街商业中心、文化宫、红梅公园、城东工业区等。近期建设一期工程，由城西中心至戚区五一路，长约19.86km。

三号线方案：L型线路，由京沪高铁常州北站至大学城，长28km。补充一号线功能，分担城市西侧南北方向客流，强化市中心与南部副中心的联系，串联城市北部高新技术产业园区、淹城遗址公园、常州科教城等。

四号线方案：L型线路，由新龙组团至遥观宋剑湖，长34km ；分担城市南部东西方向的交通需求，南段沿城市既有东西向交通轴，连接规划的中心组团和城西组团南部大型居住区、城东工业区，北段连接新港、新龙、高新组团。地铁2号线一期工程，起点位于钟楼区青枫公园站，途经天宁区，钟楼区行政商贸中心、五星居住区、勤业居住区、延陵路南北大街市级商贸中心、文化宫商业休闲中心、天宁风景名胜旅游区、红梅及东方新城等，最终到达武进区五一路站，全线长19.98公里，其中地下线18.40公里，高架线1.29公里，过渡段0.29公里。共设15个站点，其中地下站14个，高架站1个，与常州地铁1号线在文化宫站进行换乘。该条线路于2017年2月正式开工建设，预计2021年建成通车，采用6节编组B型列车，设计最高速度达80公里/小时。呈东西走向，待该条线路正式运营后，常州地铁公司将先行建设地铁5号线和6号线，以及1号线和2号线二期等多条线路，远期规划中共有12条线路。

法律依据：《常州市城市轨道交通第二期建设规划》 一、建设规划概况 本期建设规划环境影响评价对象包括6条线路，共85.7km，设站65座，分别为5号线、6号线一期、1号线北延、1号线南延、2号线西延和2号线东延。工程概况如下：

常州九洲玺价格较高的原因主要有以下几点：

1. 地理位置优越：常州九洲玺位于市中心，是一个绝对市中心的地段。此外，项目与红梅公园仅一路之隔，还靠近地铁和高铁站，这使得居民可以享受到便利的交通和休闲资源。

2. 教育资源优质：常州九洲玺拥有优质的双学区配套，为家长和学生们提供了良好的教育资源和学习环境。

3. 商业配套齐全：在项目周边，各种商业配套齐全，包括购物中心、超市、餐厅等，为居民提供了便利的生活条件。

4. 市场需求：由于地理位置、教育资源和商业配套的优越性，使得九洲玺的需求较为旺盛，从而推动了房价的上涨。

综合以上因素，可以看出常州九洲玺价格高的原因。然而，请注意房价会因时间、市场波动等因素产生变化，具体价格请咨询相关人士。