上海到黄山旅游攻略自驾游多少钱_上海到黄山攻略二日游

上海到黄山的自驾车线路路线如下：

第一段：

上海市区---莘庄（上高速）----枫泾（出上海）---嘉兴----杭州---绕城高速（临安方向）--留下。(总里程190公里)

说明：

这一段指的是您可能比较熟悉的沪杭高速公路，正常情况下，您需要2个半小时的时间可以出高速公路，中途可以在嘉兴休息站活动一下筋骨，到杭州境内后，注意路标，到指向“临安”方向的时候进入杭州的绕城高速公路，然后在“留下”出口出来，通行费用合计90元左右（轿车）

第二段：

杭州---临安---昌化---黄山市（屯溪南）(总里程230公里)

说明：

自驾车也可以走绕城西线，通过留下互通立交，直接上杭徽高速公路，然后到昱岭关（安徽境内）出浙江段进入安徽境内，大约1小时后可以抵达黄山市，安徽境内的高速公路，因为是山区高速，有些地方还有有些大些的弯道的，车子虽然不是很多，但是您也要予以留意，不要开太快！！

如果您是到黄山市区，那么到屯溪南出口就可以下高速了；如果您要直接到黄山脚下，则直接往前到高速公路的终点(屯溪站)下高速，再往黄山风景区前进。

这一段的通行费用约80元，包括浙江段省道的通行费在内，合计时间约2小时--2.5小时。

路线一：上海－杭州－昌化－黄山

1．上海沪杭高速（莘庄－枫泾）收费30元

莘庄－松江4车道

松江－枫泾6车道

2．浙江高速公路（收费90元）

沪杭高速（大云－杭州北绕城）4车道

杭州绕城高速（到留下出口下，指路牌指明临安方向）6车道－4车道

3．杭昱一级公路（04年年底进行过翻新，路况很好）

留下－余杭－临安（收费15元）－於潜（收费15元）－昌化

路况虽然好，可留下－余杭十字路口多，而且每个路口有凸起的减速带，要留意。

4．徽杭高速（昌化－昱岭关－黄山）

新修的高速，山路多，多隧道，多转弯，车速80左右。

浙江段20元－安徽段35元

（不过值得注意的是虽然浙江段预留了很多出口，但唯一建成的就是龙岗出口，可去浙西大峡谷，而去此后的石长城大明山都没有出口，都必须在龙岗出口下。）

5．黄山旅游专用2级公路（大约50公里）

下高速后跟着指示走就可以了（收费20元）

路线二（黄山－宣城－湖州－上海）

1．黄山（10元）－歙县（10元）－绩溪（10元）－宁国（10元）－宣城

全程3级公路，部分新修，部分为老路，新修路段很平整，老路也还凑合。大约200多公里，行车3小时。

2．宣广高速（宣城东－广德－省界）30元。

收费是不便宜，可是路况不怎样，坑坑洼洼不说，还有不少人在停车带上走路，放牛，骑车，附近的居民还有横穿过高速公路的情况，不过车是很少，开到130－140还是没有问题

3．318国道（省界－长兴10元－湖州20元－南浔－平望10元－青浦－上海）

过省界，下高速，继续前进，不出1公里，原来的1级公路就变成半幅修路。而且一直绵延60－70公里，一直修到湖州市区。未修的半面完全是坑坑洼洼，颠簸的恐怖，而且标识严重不清，常常是指鹿为马，指湖州为宣城，时速在20－90之间徘徊。经过湖州以后，路况变好，变成真正的一级公路，车速上升到100－110，经过南浔进入江苏。进入江苏以后，路况更好，快速通过江苏段的70公里，平望收费10元。进入上海，完全免费（非上海牌照要收费30），一路到家。