成都徒步西藏攻略_成都徒步旅行路线

1.纯走318攻略纯走318川藏线攻略

2.求步行去拉萨的经验。想走川藏318线成都至拉萨段。求神人指路。求各种经验。越详细越好

3.成都出发川藏线自驾游推荐这份详细的路线值得借鉴

大哥你要想清楚哟，是走着去？

差不多要一个月吧！徒步的时候装备也是很重要的!

背包：一个好的背包能让你背负起来更省力更舒适，特别对于长时间徒步来说，尤其重要，所以尽量选择专业的户外装备品牌，使用寿命长，售后有保证，价格高点也值得。

帐篷：首要就是结实，便于安装、拆卸、携带。另外注意防水指标，在藏区防水指标最好达到2000MM以上。

睡袋：睡袋主要有羽绒睡袋、化纤棉睡袋和抓绒睡袋三种，购买前，先要确定徒步环境中最低的温度，然后根据睡袋温标选择合适的睡袋，比如新藏线或阿里，最低温度可达零下40多度。

防潮垫：它的作用就是将人体与地面隔开，不仅能防潮保暖，还能让地面的小石头不会硌着你，让睡眠更舒适。

防雨装备：防雨罩、雨衣，除了自己防雨，还需要给背包防雨哦！

防晒装备：太阳帽、太阳镜、防晒霜、防晒唇膏、防风口罩。

冲锋衣和冲锋裤，防风 防水 透气 是冲锋衣必备的功能 因为它有一层防水透气面料 这种面料上有上亿个微孔微孔比水滴分子小，又比气体分子大 所以它既能防水也能透气

徒步鞋：徒步，鞋是最重要的，一定要选择专业登山鞋，最好防水。

登山杖：西藏多山区，地势险峻，有登山杖就安全省力多了，还能减轻膝盖和脚的受力。

速干内衣裤：徒步过程中容易出汗浸湿贴身衣裤，传统的棉质内衣裤打湿后会黏在身上不舒服，甚至还导致感冒生病，所以一定要选择排汗速干的贴身衣裤。

头灯（手电）：最好选择名牌的LED头灯，确保稳定的照明，价格在100块左右的就行。照明亮度、照明范围、距离是重点考虑参数。

指南针：这个你懂的，在户外弄清楚东南西北比什么都重要。

食物：压缩饼干、葡萄糖是必备，其他的按个人需要选择，巧克力最好带点，迅速补充体力。

常用药物：外用：正红花油、云南白药、创可贴、碘酒、棉球纱布、胶布、绷带、风油精；内服：感冒药、退烧药、止咳药、消炎药、吗叮咛、泻立停、黄连素、藿香正气水、红景天、高原安、葡萄糖、多种维生素。另外不要忘了体温计。

其他杂物：西藏地图、刀、水袋、针线、纸笔、绳子、钉子、湿纸巾打火机、防水火柴等

借鉴别人的答案

纯走318攻略纯走318川藏线攻略

1.徒步318川藏线攻略

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

2.318徒步西藏攻略

318川藏线适合住宿的低海拔小镇有以下几个：

高海拔意味着大气压力和空气中氧气含量的降低。在平原生活久了的人，突然来到高原，会因为气压和含氧量的降低而出现高原反应。为了减少高原反应，最好的办法就是尽量待在低海拔的地方。318川藏线适合低海拔城镇：

一个是四川康定市，海拔2560米；二、四川雅江县，海拔2640米；第三，四川巴塘县，海拔2575米；第四，西藏芒康县如梅镇，海拔2640米；西藏波密县，海拔2725米；第六，西藏林芝鲁朗镇，海拔3285米；是西藏林芝市，海拔2930米。

3.徒步318川藏住宿攻略

穿金初晴一般是指从四川成都走川藏线318国道到拉萨，再走青藏线109国道到青海西宁。川藏线长2300公里，青藏线长2100公里。四川线住宿地点为成都、泸定、雅江、巴塘、八宿、波密、林芝、拉萨。

青藏线住宿地点有：拉萨、那曲、安多、沱沱河、格尔木、西宁。

4.川藏318徒步路线图

318国道川藏线始建于1950-1954年，起于成都，止于拉萨，全长2000多公里。堪称人类历史的壮举。它需要穿越海拔5000米的高山，沿途翻山越岭，道路崎岖，气候多变。318国道川藏线对司机来说是一个严峻的挑战，但是经过很多景点，风景优美。

藏路上有两条线路：南线：成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨，全长2142公里。北线：成都-丹巴-大悟-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨，全长2412米。与南线相比，北线路途艰险，沿途经过牧区，海拔高，人烟稀少，但这条线却有着最原始壮美的风景。

5.骑行318川藏线攻略

川藏线的景色是蓝天白云，高原草甸，雪山冰川。还有川藏线体验，领略藏传佛教，体验藏族文化，深入了解藏族生活。西藏是一片净土，藏风浓郁，不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。

第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师s天堂，318川藏线两侧。

第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡

第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。

6.徒步318川藏线攻略路线

川藏公路起于四川成都，途经雅安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线汇合，再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，从东到西，爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰，以及海拔3930的觉巴山。

7.徒步318川藏线攻略图

:从天水出发沿连霍高速至兰州，转京藏高速至青海湟源县，转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达，转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物，备用油箱，停车时检查胎压，等到服务区有足够的车辆。

川藏公路：318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道，全长约2300公里，是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸，北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近，有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城；北非有埃及金字塔；充满神秘幻想的百慕大；有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说，北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。

8.走318川藏线攻略

318川藏线是指318国道成都至拉萨段，全长2142公里。走完路线最快需要6-7天，因为川藏线沿线的路况，过了竹巴笼后有限速路段。因此，自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。南方的自驾路线

第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师s天堂，318川藏线两侧。

第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。

9.徒步318川藏线攻略视频

首先要说的是318国道，中国最美的景观大道！38国道起于上海，止于西藏日喀则。自驾游进藏的最佳路线中有藏南线，一般指从成都出发，经过雅安、康定、雅江、巴塘。南藏线全长2164公里，属于318国道。

它贯穿西藏东部的高原谷地，横跨金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、著名的唐古拉山、冈底斯山等地。可以说，这段去西藏的路线是非常危险的这也是一个很好的进入西藏的公路旅行路线。

求步行去拉萨的经验。想走川藏318线成都至拉萨段。求神人指路。求各种经验。越详细越好

1.纯徒步318川藏线攻略

川藏线的景色是蓝天白云，高原草甸，雪山冰川。还有川藏线体验，领略藏传佛教，体验藏族文化，深入了解藏族生活。西藏是一片净土，藏风浓郁，不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。

第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师天堂，318川藏线两侧。

第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。

2.走318川藏线攻略

连接成都和拉萨的公路叫川藏线，分为川藏线南线和川藏线北线，南线就是我们通常所说的318国道。走川藏国道318一般要10天。南线的风景很美，你会感叹所有

3.318徒步西藏攻略

川藏线318沿线有哪些风景？今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云，高原草甸，雪山冰川。还有川藏线体验，领略藏传佛教，体验藏族文化，深入了解藏族生活。西藏是一片净土，藏风浓郁，不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。

第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师天堂，318川藏线两侧。

第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。

4.冬天徒步318进藏

会走路。38号国道全年开放。它只是冬天受季节影响，雨雪等强对流天气突出，比春夏秋更容易引发安全事故，去的人少。

字体这取决于你的具体需求

我建议你乘坐最舒适的汽车。如果非要推荐，就拿dl250吧。原因在于它是全面和平衡的。只要车况没有问题，汽车和摩托车真的是可选的。

我我是冯春的国宾，我想任何车都可以一直开下去。唐不要有太好的路况。至少它比杭州路好多了，那里现在正在建地铁。当然也有烂路的，但是少之又少，没必要专门针对他们。如果它这是一段很长的距离，就动力而言，250英里的上坡还是比较灵敏的。除了上坡，还被一辆dl250炸了。250cc以下的车也是可以的，你要把心思放在更好的位置，等待超车的机会。我们车队有一辆豪爵150街车和一辆雅马哈乔格。

除了车况之外，它还。的风阻，这是相当重要的。它it’一直吹下去真的是受不了。振动会习惯的。

5.318川藏线徒步详细攻略

去川藏线徒步，骑车，坐车。西藏没有公交车，可以选择以上方式。川藏线是318线的一部分，从成都到拉萨有3000多公里南线和北线。山高路险，不走就有很大的不确定性不要开车。步行和骑行要求很高，不推荐。

成都出发川藏线自驾游推荐这份详细的路线值得借鉴

首先，你需要制定一个周密的计划，计划包含：

1，总的时间；

2，徒步选择的路线（川藏南线+西藏南线，川藏北线+西藏南线，川藏南线+西藏北线，川藏北线+西藏北线，川藏线+滇藏线等等）；

3，备选方案；

然后，开始做前期准备，前期准备包括线路沿途自然、文化方面的资料收集，中期准备，身体体能准备，后期准备，徒步期间沿途总体的大概的气象资料收集掌握，徒步生活设置、装备等的准备；以上所有这些准备工作除了自己的体能准备之外，其他的准备全部需要制定备选方案，户外运动不确定因素非常非常之多，绝对没有一成不变、按部就班的事情，所以，多一套甚至更多备选方案是一个专业户外者的必须，做到心中有数才出发；

川藏线从成都出发一般分为川藏南线和川藏北线，具体区别就是从成都出发后在新都桥分路，南线从雅江、理塘、巴塘、芒康走，北线则是从道孚、甘孜、德格、昌都走；南线和北线都会在邦达汇合然后从八宿到然乌、再经过波密、林芝到达拉萨；

你如果要走马尔康，红原，若尔盖，壤塘这几个点，因为这几个点在四川的西北面，而川藏线北线在四川的西面，所以，路线只能选择从成都出发后北上经过马尔康、到红原后到达最北面的若尔盖，然后从若尔盖原路返回到达瓦切后右转往阿坝县方向行进，（这一段路除了要到马尔康鹧鸪山段有一小段路况稍差之外，其他的路都很好）然后，从阿坝县出发南下前往壤塘，（这一段路不属于国道省道干道，沿途车辆比较少，有一段路经常塌方，遇到塌方后进退两难，救援跟进也很不及时，同时这段路以前传说发生过多起拦路抢劫的事情，通常的情况是你远远看到路的中间有一堆石头，很多不明就里的人车开到面前，通常都会下车去搬开障碍物，这个时候就会从旁边隐蔽处跳出几个人来，强迫你给他“提供帮助”，首先是现金，其次是物品。遇到这样的情况，你需要提前几十米开外停车，观察好动静，确认可以前进后，到达障碍物也不要先下车，车挂一档慢慢的拱开石头或者障碍物，然后快速通过，总之，小心驶得万年船，安全第一）

到达壤塘后往西出发前往色达，（色达可以参观五明佛学院和天葬台），然后从色达走奶龙神山这条路（地图上没有，路程近，风景优美）到达甘孜县进入川藏北线；

如果需要更详细的沿途路况和详细推荐，请将您的邮箱发送到我用户名上的手机号，会给您回复更详细的推荐介绍邮件，或者百度“行游中华网”查看更多川藏线旅行介绍，希望对你有所帮助，望采纳鼓励。

从成都出发沿着川藏线前往西藏还是备受很多年轻人的喜爱的，大家都想要挑战一下自身的潜力，在川藏线上可以遇见诸多极端和变化莫测的气候环境，让你感受到来自大自然最不可预测的一面，以下给大家分享详细的介绍。

每年的五月底开始，川藏线开始热闹，徒步的、骑车的、自驾的，每个人以自己的方式去寻找向往的西藏。

说到藏路线，四川人了解最多的就是318、317国道，俗称为川藏南线、川藏北线，这两条线都堪称景观大道，今天就说说这两条线的风光。

1、川藏南线·世界级的风光大片

川藏南线途径成都、雅安、新都桥、理塘、稻城、亚丁、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、工布江达、拉萨，全程约：2250km。

这条路从盆地到平原，再到高原;从丘陵到高山;从雨林到了草原、荒漠...优美和壮丽同在，优雅和粗狂并存。沿途美景更是引人入胜。

海螺沟

雅安过去不久就到了。318线的第一个冰川，最低海拔冰川，这里沙石覆盖着冰霜，常年积雪，雪山高大险峻，气势磅礴，傲娇的享受着世事变迁。

折多山

318沿途雪山很多，折多山就是第一个，也称康巴第一关。山路盘旋向上，360度回头弯让老司机们都血脉贲张，他们都喜欢来此挑战自己。

新都桥

新都桥，折多山过去就到。国家地理最佳摄影地，摄影天堂。无垠草原、弯弯小溪、金黄柏杨，连绵起伏的山峦，风格独特的藏寨散落其间，老法师最爱。

塔公草原

新都桥过了，就是塔公草原了，这是进入藏区的第一个草原，河流、草原、雪山、寺庙、民居，一幅绝美的藏乡风情画面。夏季的塔公，无边的青草碧绿，值得你流连。

塔公草原可以遥望的雅拉雪山，巍峨，庄严的矗立在那里，来或者不来，它都在那里。

贡嘎山

贡嘎山，“蜀山之王”，周边还有145座皑皑雪山相连，藏在其中的高原海子、温泉、湿地，让这的四季不同。

理塘

新都桥去理塘的路上，会经过一片无垠草原，这就是祝桑草原，如诗如画般的唯美。

理塘，世界海拔最高的小镇，是四川进入西藏的最后一个城镇。这里每年的赛马会，让人见识到藏族汉子的彪悍和不羁。

理塘城外就是有名的毛垭草原，到了夏季，草肥水美，一望无际，这里被称为川藏线最美草原之一。

芒康

理塘往芒康的路上，可以看到媲美贡嘎神山的第三高峰格聂神山。这也是藏民们心目中的神山之一。

稻城亚丁

稻城亚丁，距离理塘有150公里，这个被称为“最后一片净土”的仙境，四季都充满童话般的绝美。藏式村寨、万亩杨树林、溪流、群山、草原，是多少人终身寻觅的隐士之地。

然乌湖

然乌湖在进入拉萨的路边，宛如一个静美的女子，让人想起仓央嘉措那句：你来或不来，我都在这里!这里四季不同色，旖旎的风光让你忍不住想一探究竟。

米堆冰川

米堆冰川位于波密，由冰瀑布汇流而成，是我国海拔最低的冰川。这里的冰川形态各异，姿色醉人，皑皑冰雪常年不化，郁郁森林四季常青，大自然的美在这里表现得淋漓尽致。

南迦巴瓦峰

南迦巴瓦峰，林芝地区最高的山，终年积雪，云雾缭绕，难得一见，每年春天桃花开的时候，如果能同时看到雪山和桃花，简直就是完美了。

鲁朗

鲁朗，林芝的一个小镇，除了每年的桃花节，其实五月的鲁朗也非常美，这里有开满鲜花的草甸，云山雾海的森林，弯弯溪流，木屋木篱笆，远远村寨星罗棋布、错落有致，一幅恬静、优美的“山居图”。

波密

波密县城海拔只有2750米，但周围的雪山森林海拔从2000-4000多。隐藏在山间、林间的藏家小村，遗世独立，景色美得也风格迥异。因其既有茂密森林，也有晶莹冰川，还有雪山皑皑，被称为“西藏小瑞士”和“雪山下的桃花源”。

鲁朗林海和波密地处两端，同样是一处让人只缘生在此山中的绝美。这里是云山雾海里的森林，有“叫人不想家的”的美誉，周边雪山林立，沟内森林葱笼，周边溪流蜿蜒，春天此处有成千上万种野花竞相开放，美得让你绝望。

鲁朗尼洋河的也是美景之一，因为河岸开阔，一河清澈，一江浑黄，清浊分明，沙洲星罗棋布，牛羊点缀其间，不同季节呈现出迥异的田园风光。

拉萨

最后一站就是美丽的，拉萨，有名的圣城。是藏民心目中的圣地，也是游客们心中的终点。

2、川藏北线·骨灰级的景观大道

川藏北线途径：成都、丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇、拉萨，全程约：2800km，沿途风景也是美到极致。

这里是朝圣者的乌托邦，红色的经舍、湛蓝的天空;苦修的僧侣，淳朴的藏民;还有黄金马的传说，被世代传唱的格萨尔王;神秘的天葬和飞驰的秃鹫，这是有世间独有的美景。

卧龙熊猫基地

这里途径的卧龙熊猫基地，萌宠大熊猫的窝，这里是熊猫人工繁殖，野外放养的发源地。

四姑娘山

沿途能看到的四姑娘山被称为“东方阿尔卑斯山”，巍峨的屹立，任你岁月沧桑，我自笑看风起云涌。

金川梨花

每年的三月就一片仙气的金川梨花，到了五月既是绿色成荫，处处生机勃勃。

卓克基

马尔康的卓克基镇，有著名的西索民居，是典型的藏式建筑。“垒石为室”是这里的特色，石头上用鲜艳的颜色画着他们的图腾，远观如谜之大片。

甲居藏寨

还有经过被称为“千碉之国”的丹巴甲居藏寨，依山而建，藏在青山绿水后。每年的9-10月，是这里最美的红叶季。这里也被称为中国最美山村。

道孚县

道孚县，不在317进藏线上，但这里距离德格很近，这里的民居，白色屋顶，红色墙体，里面坐西向东为主，冬暖夏凉，而且多以艳丽色彩装饰，很是艳丽，是藏式建筑的绝唱。

色达五明佛学院

色达五明佛学院，是川北线必须要去的地方，这里铺天盖地的红，足以震撼每个向往的心灵。

雀儿山

雀儿山，是川北线上的第一险，美若云中仙子，最高峰有6000多，垭口4916，吸引了很多人来此挑战极限。

德格

德格，最有名而且必来打卡的就是印经院。印经院，是藏族文化保存最全的地方，这里也是世界第一的藏传佛教的印经院，三层的楼里，藏着无数的瑰宝。

龙灯大草原

川北线上的草原很多，其中最有名的就是格萨尔王征战过的龙灯大草原。这里群山环绕，仿若翡翠之海。

九十九道拐

九十九道拐，位于八宿到昌都路段，又叫“怒江72拐”，从低到高，海拔升高了1500米，

老司机的最爱。弯弯曲曲，盘旋向上，走过一次，足以骄傲一生。

怒江大峡谷

怒江大峡谷，以险峻著称，这里一面傍山一边悬崖，稍不留意就会发生意外。远远就能听到巨大的水声，恐高的人在此只有紧闭双眼了。

3、川藏最美六条公路——有生之年一定要去一次

雅西高速：

雅西高速，被称为云端上的高速公路，是中国高速公路史上的“逆天工程”，全程共计桥梁270座，公路每延伸一公里，海拔上升7.5米。

雅西高速穿梭在崇山峻岭中，因为沿途地形非常险峻，而且地质结构复杂，天气多变，所以是全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的公路之一。

雅西高速，穿山越岭，腾云驾雾，一条路，你能感受无数美景，能见识各种高科技的桥梁，全长240公里，大约需要4个小时左右。

理塘——稻城

理塘——稻城的公路近年才修好，这条穿行在雪山草原中的路，也是美到不要不要的。

这条路有一段，是笔直笔直的，有那种开到天际的畅快感。

想象一下，在4000米海拔的干净空气中，天高云低，公路笔直，世间独我，任意驰骋的感觉。无论怎么拍，我都是主角。

理塘——海子山

这条路，美就美在一直在草原中行驶。两边的开阔像**般退后，远远的雪山，渐渐移近，转个弯，又远远的只可见。

驰骋其中，就像汽车广告大片中的主角，天地万物只剩我。

72道拐

从最低点海拔3100米，一路攀升到4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里，也称99道拐。

作为川藏南线必经之路，因为它的险，无论徒步的、骑行的、开车的，都以挑战它为骄傲。

远远的看，真的是荡气回肠。

波密——鲁朗公路

波密，西藏的小江南。从3月的桃花夹道，到11月的青草葱葱，这条路一直要美三季。最美的是春季，这里的桃花漫天，三生三世已经不够了。

雨季的时候，波密那里很美，早上的时候会有很大的水雾，气候适宜，云海如美丽的棉花糖和棉花被般缥缈。一路开来，两边的田园美景，让你有桃花源般的不舍。

八一——拉萨

这段，因为接近圣城，所以这条路也打造得很美。不仅路好，而且也装点得很漂亮。

这条路也被称为生态通道、绿色长廊、景观大道。人工草坪、河流、村庄，丝毫没有高原地区的苍凉。

最重要的是：这条高速不收费，西藏境内都不收过路费，这条路上还有一个风景就是沿途朝拜的人，他们三拜九叩，一路风霜，让人动容。